“多通道数字同步记录仪”是四川大学图象图形研究所研制的用于各个机场和航空公司用于实时记录多路地空对话和雷达数据高科技产品。在事后航空事故分析中,“多通道数字同步记录仪”记录的语音和雷达数据是重要的依据,因此数据记录的可靠性和语音数据和雷达数据记录的同步是该系统最重要的要求,该系统是典型的实时系统。作者采用SART(Structured Analysis for Real Time)分析方法对实时多通道声音雷达记录系统的数据记录与回放进行分析,并且开发过程中使用了迭代的开发和设计的方式。在分析数据记录单元时,为了满足系统实时性的要求,作者以QNX操作系统的实时性为基础,使用了RMA实时可调度性分析方法对记录单元进行了实时可调度性分析。以RMA分析作为设计记录单元的依据,使用单调速率分析法常准确地分析强实时系统的可调度性,以达到系统最终的设计要求。作者以可靠的分析作为设计依据,成功的完成了数据记录与回放的设计与实现。架构了记录单元的整体结构,并在数据回放部分着重解决了雷达数据雷达数据回放的实时显示的相关问题以及数据的同步与互斥访问,使Photon图形功能较弱引起屏幕闪烁的问题得到进一步优化,达到了系统设计要求的效果与效率。