固化剂是掺加到土中能够与土发生一系列物理-化学反应的添加剂，它能改善和提高土的工程性质。本文主要针对国内固化剂加固土普遍存在强度低、性能差等缺点，在前人研究的基础上，对两种新型固化剂加固土的性能进行了初步试验研究，以获得高强度、稳定性好的新型固化剂材料，并应用于工程实践，推动我国加固土技术的发展，扩大我国加固土技术的应用范围和使用规模。试验主要选取了粉质土和砂性土，固化剂有国产某固化剂、托马斯水泥固化剂两种新型固化剂。研究的主要内容包括：（1）深入了解固化剂的起源、国内外应用现状、传统固化剂的弊端和存在的不足。研究常规固化剂的固化机理和作用原理，以及本文介绍的两种新型固化剂的作用机理和应用范围。室内试验方案有：含水量试验、液塑性试验、PH值测定试验、击实试验、无侧限抗压强度试验等，来研究固化剂的基本性能。（2）通过室内试验，得出土的含水量和干密度的关系、抗压强度和龄期的关系、抗压强度和压实度的关系、石子掺量和强度的关系、土样的应力-应变曲线的一系列关系，为固化剂在路基路面上的应用提供了现场施工的建议和依据。试验结果表明，国产某固化剂稳定粉质土、托马斯水泥固化剂稳定砂性土具有良好的稳定性和耐久性，拌合固化混合料强度随龄期稳定增长，随水泥掺量的增加强度提高。该试验研究对地基处理、路基路面、道路基层等工程应用有重要的理论与实践价值。（3）将固化剂分别应用到临沂某地区、缅甸某地区的道路基层上，通过工程实例验证相关的研究成果。临沂某地区工程尚未完工，缅甸某地区工程已经完工，并通过测试，各项指标均达到公路规程的要求。经过大量的试验分析和研究总结，本文室内试验总结出的无侧限抗压强度与压实度的关系曲线，可作为道路施工中的质量控制的参考依据。