港口在整个运输系统中起着举足轻重的作用,是综合运输链中的一个主要环节,港口经济已经成为区域经济发展的增长极。从2003年起,各大沿海城市纷纷将发展港口、特别是建设大型油品泊位作为其城市发展战略的重要组成部分,石油战略储备库建设使油品运输成为各大港口新的利润增长点。成为国际化综合型强港是锦州港口一直以来的发展目标,锦州港处于环渤海经济带的中心位置,有着良好的区位优势。随着港口与城市一体化发展的趋势,港口投入增加,产业对港口的支撑加强,油品运输具有较好的基础。“十二五”期间,锦州港的油品运输在稳定成品油运输,扩大其它液体化学品运输的同时,将积极利用中石油、中海油、中国能源储备集团“十二五”规划战略布局环渤海的机遇,重点发展原油运输。本文首先通过对国际、国内经济环境,国际、国内航运发展现状一级国际油品运输市场和国内油品运输市场运行的阐述,对锦州油品运输发展的外部大环境进行分析；其次,在对锦州港概况、锦州港基础设施、锦州港腹地经济等锦州港发展现状进行描述的基础上,结合锦州港发展油品运输的必要性及油品装卸能力的分析,对锦州港油品吞吐量、油品运输的主要和潜在客户、油品运输发展存在的问题进行详细论述；第三,在对预测方法分类以及常用集装箱吞吐量预测方法进行概述的基础上,结合改进灰色预测模型及神经网络模型预测的建立过程,建立灰色预测和神经网络预测组合预测模型,并以2003年-2011年锦州港油品吞吐量为基础数据对锦州港的油品吞吐量进行预测；最后,结合锦州港油品吞吐量的预测结果以及锦州港油品运输发展过程中存在的问题,提出锦州港油品运输的发展对策。