(1)该文在单过程能量集成夹点分析的基础上,进一步考虑多个过程之间的能量集成 的可能性,发展和完善了全局夹点分析方法.对于多个过程的全局系统,在实现各个过程的内部热量交换的基础上,采用多过程全局温焓分布曲线夹点分析方法,进行多个过程之间的剩余热源、剩余热阱与公用工程的全局能量集成;利用全局夹点概念和公用工程总组合曲线,对全局燃料消耗、余热回收、热功联产以及蒸汽管网设置方案等进行了深入研究,建立了实用的全局能量集成夹点分析方法,并结合工程实例进行了应用研究.(2)针对新系统设计 的特点,分别对全局燃料消耗最小和全局公用工程成本最低情况下的全局能量集成设计的方法策略和设计步骤进行了研究,并对蒸汽等级数目与全局燃料消耗最小和全局公用工程成本最低之间的内在关系进行了分析.通过实例研究说明了这两种方法的应用和有效性.(3)为 了在全局夹点分析基础上进一步进行能量集成的最优综合,该文在吸收传统遗传算法、连续进化算法和常规数值优化的优点基础上,对混合连续进化算法进行了应用研究,并对公用工程系统结构与参数同步最优综合的混合整数非线性规划方法进行了研究,应用混合连续进行化算法对典型的蒸汽动力系统进行了建模和解算.