薄板类零件高精度面形检测支撑系统的研究

来源 :西安理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lijinjie1981
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为保证薄板类零件的面形在检测过程中受重力影响产生的形变尽可能的小,各种支撑方法和各类支撑装置被广泛应用于薄板类零件(如机翼壁、汽车外壳、大尺寸透镜的检测等)高精度面形的检测。传统的薄板类零件检测支撑技术是支撑结构被动克服重力作用完成支撑功能。传统的被动刚性支撑结构例如固定桩等,其稳定性强,但适应性差;传统的被动柔性支撑例如水浮支撑、气浮支撑等具有一定的适应性,但稳定性差。传统的检测支撑技术无法满足薄板类零件高精度面形的检测对稳定性和适应性兼顾的要求。因此,本文设计了一种多点主动柔性自动控制支撑系统,该系统可根据待测薄板零件面形,自适应调整支撑点位置完成对零件的支撑,进一步提高了支撑系统的稳定性和适应性,为各种薄板类零件检测支撑提供一种适应性强、稳定性好、易于维护、安全可靠的检测支撑手段。本文主要通过以下几点对该支撑系统进行了研究:(1)通过研究多点主动柔性自动控制支撑方法,根据薄板零件的面形确定合适的支撑点排布方式,建立了支撑点个数和位置计算模型,并运用ANSYS对薄板面型形变进行仿真,通过仿真结果分析完成支撑点个数与位置计算模型的验证。(2)根据薄板零件支撑精度要求,设计了多点主动柔性自动控制支撑系统的单点柔性自动控制支撑装置,这其中包括支撑结构的设计,以及单点支撑装置中滚珠丝杠、伺服电机、称重传感器等重要的参数计算和选型,并完成装置的制作、组装。(3)设计了多点主动柔性自动控制支撑系统中单点支撑装置的自动控制系统,包括外围硬件控制电路的设计以及配套的软件控制程序的设计,能够实现对单点柔性自动控制支撑装置的参数设置、运动控制、数据反馈等功能。(4)对本文多点主动柔性自动控制支撑进行实验研究与分析,通过实验采集到各点支撑点的支撑力,将其与仿真所需的额定支撑力阈值区间进行对比,进一步对支撑点和位置计算模型进行验证,并通过改变单一支撑点位置来完成该多点检测支撑系统的单点支撑装置自动控制实验。
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