随着国民经济的发展以及人民生活水平的提高,交通在人民生活中扮演着日益重要的角色,而道路交通更是有着极大的作用。但是道路交通在帮助人们更加快速、高效的行动时,也同其它的交通形式一样对人民的生命财产造成威胁。因此如何有效的在道路交通活动中,保障人民的生命财产成为现代社会所面临的一个重大的课题。首先,本论文对澳大利亚、美国、德国等具有代表性的国家的道路交通状况及其采取的安全措施作了阐述,并对我国整体道路交通状况进行了分析,在此之后特别分析了我国城市的道路交通状况、特点,并通过对一系列交通事故致因研究,归结出道路因素和环境因素是造成我国城市交通现状所不可忽视的两大重要因素。其次,根据我国城市道路交通状况及特点,提出了适合城市道路交通安全研究的两种方法:道路交通安全状况主成分分析法和道路安全当量事故指标层次分析法。利用交通安全状况主成分分析法进行道路设施和环境的预评价,是一种新的道路安全评价方法,它从人本的观点出发,分析以往道路交通事故中存在着过分夸大驾驶员责任,而忽视道路因素在预防或诱发道路交通事故中作用的倾向,并考虑道路交通系统的模糊性的特点,构建成道路安全模糊综合评价指标体系,实施对道路安全的评价; 此方法有利于预先发现较为危险路段并及时进行整改,可为相关部门提供使道路交通安全改造投入达到效益最大化的建议。而道路安全当量事故指标层次分析法,着重于道路运行后或道路整改后的安全评价,通过各项事故指标来进行进一步道路安全评判,与交通安全状况主成分分析法互为补充。最后针对道路和环境因素的道路安全检查表,利用以上两种道路安全评价方法并配合道路安全检查表的方式来彻底排查道路方面的事故隐患,以有效地减少道路交通事故的发生。本论文的研究基于系统安全理论的支持,以福州市的事故信息为基础依据,通过对道路与交通设施进行系统的分析,构建了适合于我国城市道路安全评价方法和安全隐患检查、排除的方法。从而为交通安全管理提供了决策的科学依据,确保道路交通系统的安全功能得到充分发挥。