烟气轮机动叶片数控加工方法的研究

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叶片类零件是航空航天发动机、轮船燃气轮机、烟气轮机以及电力行业中所用的发电机等动力机械的主要工作零部件,它们有着广泛的应用。这类零件在工作时,在经过烟气轮机动叶片的高温高速气体的推动下驱使主轴做旋转运动。叶片的设计结构以及加工制造精度对整个机器的工作效率有着直接的影响。YL型烟气轮机动叶片是一种复杂扭转的自由曲面零件,曲面造型困难,其加工工艺性较差,在对其进行加工时,动叶片的实体造型及数控机床要求很高。传统在普通的数控机床上先进行粗加工,再进行磨削、抛光等精加工;这种传统的加工方式不仅费时而且难以保证所加工曲面的精度与质量。随着数控技术的日益发展,目前此类零件采用多轴联动数控机床进行加工制造,从而保证了其加工精度以及提高了加工速度,但是在这种多轴联动的数控加工过程中,各个轴对烟气轮机动叶片相互作用,在力的作用下动叶片叶身极易发生形变,研究分析烟气轮机动叶片的加工方法是很有必要的。本文以YL型烟气轮机动叶片的数控加工的加工工艺规划、CAM编程技术、叶片加工过程中切削变形的有限元仿真等进行研究。对YL型动叶片的结构设计、动叶片空间型线坐标以及数控加工过程进行了分析研究。首先运用了NURBS曲线的拟合算法,将节点插入算法应用到了动叶片截面型线造型中,采用了UG软件中的NURBS样条曲线构造器功能,在多个截面上能够准确的绘制出了动叶片的截面曲线造型,并利用UG的NURBS曲面造型模块生成了YL型烟气轮机动叶片的实体模型。根据零件的结构特点进行工艺分析,运用UG的加工模块对其进行了加工仿真,并且生成了刀具轨迹。其次研究其在数控加工中的受力变形情况。运用ANSYS软件分析了在切削加工中零件在切削力的作用下的变形,分析了叶片的受力分布。最后对YL型烟气轮机动叶片的叶身曲面进行了CAM自动数控加工编程、生成了数控加工的NC代码,并在并在MAZAK Integrex 200-ST型五轴联动数控加工机床上进行加工试验验证,取得了良好的效果。
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