国有企业改革是—项极其复杂的社会工程，搞活国有大中型企业一直是改革以来而且还将继续是未来若干年内我国经济改革的重要环节。经过二十多年的改革，已经找准了国有企业改革的方向——建立现代企业制度。铁路是国有资产的重要组成部分，由于其在国民经济中的地位，铁路运输业建立现代企业制度的意义尤其深远。 改革开放以前，我国铁路运营与管理体制是以高度集中、大动脉和半军事化为特点的，是我国传统的政府垄断型缺乏有效竞争的计划经济体制的典型。改革开放以来，在全国经济改革渐进地、不断深化的大背景下，铁路运输业也进行了一系列改革。但由于铁路运输生产的高度集中性，行业的自然垄断性及长期的管理模式，使铁路成为计划经济烙印很深的部门，给铁路的改革带来巨大的障碍。铁路运输业能否进行公司制改革，建立现代企业制度，选择怎样的重组方案来建立起现代企业制正是本文研开究内容。 本文在汲取前人研究成果的基础上，以现代企业制度理论知识为指导，采取理论规范研究与实证分析相结合，历史考察与逻辑分析相结合的研究方法，论述了现代企业制度的基础理论知识，阐述了铁路运输业建立现代企业制度的意义，回顾评价了铁路改革历程，分析了这些改革举措不完全成功的深层次原因；最后重点分析了铁路运输业建立现代企业制度的基本途径——“网运分离”，在具体讲述“网 铁路运输业现代企业制度的建立及“网运分离”运佣”的栅、意义，以及L嘶同国家“网运媲”账赔础上，指出了洲“网运分离”方案应遵循的椰u，族的实施难点，捎湘梢髓部的方案，删了黯…。