【摘 要】
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民航货机的配载环节是航班运行的重要组成部分,装载的安全性和高效性逐渐成为航空公司为提高竞争力要实现的目标。基于此,在考虑民航货机配载工作的基本原则和现实约束的基础
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民航货机的配载环节是航班运行的重要组成部分,装载的安全性和高效性逐渐成为航空公司为提高竞争力要实现的目标。基于此,在考虑民航货机配载工作的基本原则和现实约束的基础上,建立了民航货机装载优化模型,旨在实现民航货机安全高效配载的目标。首先分析了民航窄体货机的装载特点,建立了以载重量最大和起飞重心为目标、以基本重量限制、重心包线约束和最大业载等限制条件为约束的混合整数规划模型,对该模型设计了改进的遗传算法进行求解,算例结果与人工配载结果对比表明该算法可在平均0.2s内求得满意解;然后分析了民航宽体货机的装载特点,在窄体货机装载优化模型的基础上增加大型集装器和特殊货物运输等限制条件建模,在比较民航窄体和宽体货机装载优化问题的不同后在原有改进遗传算法步骤上增加模拟退火步骤设计混合遗传算法,应用该算法结果与改进遗传算法结果对比验证了算法的有效性和鲁棒性;最后基于JAVA编程设计开发了民航货机的配载优化系统,使其更好地应用到实际的配载工作中。本文研究成果对解决当前民航货机配载优化问题具有一定参考价值和现实意义。
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