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随着国家环保法规的日益严格和国际燃油价格的逐步上升,传统化油器式发动机已经无法满足摩托车高性能、低油耗和新的排放法规要求。众所周知,只有采用发动机电喷管理系统才是唯一的途径。本课题以重庆隆鑫工业(集团)有限公司生产的LX200-2化油器式摩托车(配装LC163FML-2发动机)为基础,选用上海联合汽车电子有限公司(UAES)的成熟电喷系统(MSE2.0版本)进行电喷化转化工作,课题主要目的是使整车排放满足欧Ⅲ法规要求,并兼顾动力性和经济性。课题主要工作内容包括:(1)系统零部件改造:通过发