CA砂浆脱空是目前CRTS Ⅱ型板式无砟轨道最为突出的病害之一,现有手段难以对脱空进行有效检测,针对这一问题,本文对冲击荷载作用下的无砟轨道损伤前后的动力响应特征进行了研究,提出了一套基于瞬态冲击响应的无砟轨道脱空识别方法。通过对冲击荷载下轨道板的振动响应变化规律分析,提取了损伤特征指标进行脱空识别,为CA砂浆脱空检测提供了一种新的思路和方法。主要研究内容如下:(1)根据无砟轨道板振动响应特征对加载方案和测点布置方案进行优化选取,并依据不同结构状态的轨道板振动响应差异性,进行了基于瞬态冲击响应的无砟轨道脱空检测方法的可行性研究。(2)对建立的三维有限元仿真模型设置不同工况,提取冲击荷载作用下的无砟轨道板振动响应加速度数据,初步分析了信号特征。(3)采用小波包频带能量、奇异值、信息熵以及皮尔森相关系数、振动传递率的损伤特征提取方法,从多角度对仿真加速度信号的脱空特征指标进行分析和优选,最终选取了无砟轨道脱空特征高敏感性指标。(4)通过主成分分析对预选的无砟轨道脱空特征指标进行降维处理,形成新的脱空识别指标。用支持向量机建立了脱空类别损伤检测辨识模型。将主成分分析计算后的样本数据输入支持向量机中,实现了脱空类型的辨识,提高了检测精度,降低计算量。(5)进行实尺无砟轨道结构缺陷模型试验验证,对实测试验数据损伤特征提取,运用主成分分析结合支持向量机的方法,有效地识别了脱空,验证了基于瞬态冲击的无砟轨道脱空识别方法的适用性。