随着我国高速公路建设里程的突飞猛进,对于“三农”问题更加重视,高速公路鲜活农产品公路运输“绿色通道”的建设管理也成为高速公路运营管理单位的重要工作之一。然而,在该政策的实施与执行过程中,部分不符合“绿色通道”运输政策的司机,为了利用国家的惠农政策达到个人敛财的目的,往往会采用“故意混装”、“跑长买短”、“倒卡”及贿赂稽查人员等手段冒充“绿通车辆”。而对于高速公路运营管理者来说,切实贯彻国家政策,科学做好“绿色通道”管理,打击假冒,“堵漏增收”,成为工作的重中之重。本文首先简要介绍了高速公路“绿色通道”政策背景及国内外的现状,分析了政策实施过程中存在的问题。进一步分析研究了高速公路“绿色通道”偷、逃、漏费及追缴情况,通行费稽查车辆分类,以及偷逃通行费区域分布的特征,结合现行“绿色通道”信息管理的方式,明确指出了存在的问题和解决方案。重点详细叙述了高速公路“绿色通道”信息管理系统创新地将“互联网+”和“大数据”的概念整合起来,依据现行高速公路“绿色通道”管理方式,通过工业级采集设备对实时数据进行信息采集;利用工业级网络设备完成站内无线网络传输;借助VPN实现虚拟专有通信链路异地传输;实现了服务器端对数据的统计、分析和综合利用。实现了可靠度高、实用度强、经济性良好的信息化管理模型。结合测试实例,高速公路绿色通道信息管理系统按照预先的设计方案实现了预期功能,解决了原有收费管理方式的部分繁重工作,节约了耗材的使用,提高了工作效率,且实际使用效果良好。系统数据可以为政府行业部门、高速公路等单位提供数据统计报表,便于制定相关政策和管理策略。另外,通过数据挖掘、分析等手段,查处疑似问题车辆,实现高速公路通行费“堵漏增收”。本文最后对高速公路绿色通道信息管理系统的研究进行了总结,对后期的发展做出了展望。综合说明,在高速公路绿色通道信息管理系统的设计与实现过程中,创新地利用信息化手段有效地改善和解决了“绿色通道”管理中存在的问题,具有较高的推广价值。