2009年广东率先进行覆盖全省的绿道网规划和建设工作,掀起了全国的绿道建设高潮。目前虽已有不少对绿道规划设计理论和方法的研究,而对建成绿道的综合评价的研究却迟迟没有跟上,因此也缺乏实践对于未来即将开展的绿道建设的反馈作用,更缺失了快速建设后,如何完善、维护的研究。在此背景下,本文通过绿道景观评价研究为基础,对绿道景观进行合理分析,可以为绿道今后的良性发展、综合利用、合理评价等提供科学依据。本文首先对绿道、景观、景观评价等相关概念进行了分析,明确了研究对象的内涵和外延,再对目前国内外景观评价理论及方法进行了对比总结,得出本文的评价方法及思路。运用园林美学、景观学、生态学理论为基础,以层次分析法(AHP)、模糊德尔菲法(Fuzzy Delphi method)为景观质量评价方法,对绿道景观评价评价因子体系及因子权重、评价模型进行研究,筛选出绿道景观评价因子、建立了评价模型,以期对绿道景观的优化、管理及建设提供依据与参考。主要内容及结果如下:(1)绿道景观评价因子体系建立。通过文献研究与专家咨询相结合方式,综合目前关于景观(美学、视觉)评价已有的多方研究成果,结合专家咨询建议,归纳了影响绿道景观的因子,从观赏性、功能性、文化性、生态性四个方面建立绿道景观评价因子群,共34个因子。并在此基础上通过模糊德尔菲法筛选评价因子,最终得到19个绿道景观评价因子,建立了评价因子体系,分别为一级准则:观赏性、功能性、文化性、生态性。二级准则因子:绿道景观整体感观、绿色覆盖度、季相变化、视野变化度、风景类型的多样化、景观空间营造、绿道的可达性和交通衔接性、绿道内游憩资源连接性、休憩设施、解说和指示设施、环卫设施、安全性、景观的地域特色、人文景观和历史文物保护利用、链接破碎化景观和减轻景观破碎化、景观植物多样性、地带性乡土性树种应用、对原环境的利用和保护、植被覆盖率。(2)绿道景观评价模型构建。在确定评价因子后,通过问卷征集专家关于各个因子对目标绿道景观评价的重要性排序,利用层次分析法计算各个因子的权重值,得到重要性排序,并通过归一处理最终得到绿道景观评价模型。模型公式如下:LDMX=0.1350A+0.1003B+0.0886C+0.0868D+0.0525E+0.0511F+0.0493G+0.0463H+0.0423I+0.0422J+0.0416K+0.0407L+0.0349M+0.0347N+0.0341P+0.0324Q+0.0312R+0.0310S+0.0248T或LDMX=5A+4B+4C+3D+2E+2F+2G+2H+2I+2J+2K+2L+M+N+P+Q+R+S+T可分别用于定量评价及对比或定性评价。(3)实例分析——广州市绿道景观评价。通过问卷调查和实地样地调查分别获取评价因子中的定性和定量因子的数据。将定量因子数据通过标准化处理,与定性因子数据统一在同一标准下。利用绿道景观模型进行评价分析,最终得出广州市绿道景观评价值为3.6,表明广州市绿道景观的整体水平是在中等略微偏上。