农村公路是农村区域经济发展基础，反过来农村区域经济的发展又会对发展农村公路提出更高的要求，这两者之间是相辅相成的关系。二者之间的紧密度到底如何是本文研究的宗旨所在。定性分析和定量分析的方法都将被使用，以期能更加科学、准确地论证农村公路建设对农村地区经济发展的影响。研究对象的明确，研究方法的确定，再加上采用实地调查的收集资料过程，国内外既有的评估指标和模式的参照，所有这一切都为对农村公路建设在多大程度上拉动区域经济发展所做的评价打下了坚实的基础。通过分析，进一步揭示出农村公路的建设发展关系到农村最广大地区的长远发展，它某种程度上决定着农村能否早日实现城镇化，农民能否早日脱贫致富，农业能否早日实现现代化，投资环境，自然资源及旅游资源能否早日得到开发，进而将资源优势化为实实在在的资金。同时，良好的农村公路网络对广大农村而言，可以说成是牵一发而动全身，关乎广大老百姓的衣食住行，是构建和谐社会的现实物质基础。然而，大规模建设农村公路也要考虑到其所带来的一些负面效应，如占用大量可耕地、加剧大气环境污染、使交通安全事故得发生率显著提高等问题。本文力求从以下四个部分加以阐述：第一章交代了课题的研究背景、研究目的、意义与国内外研究现状，并说明了基本思路和所采用的主要研究方法。其次，通过分析公路建设是如何带动当地农业发展、农民增收和农村现代化，取得第一手数据，以这些数据为基础来评估农村公路建设对寿光市农村区域经济的影响。再次，研究干线公路和农村公路建设与地区区域经济发展的关联度，根据交通发展指数、区域经济发展指数等指标，对寿光市农村公路建设在多大程度上能促进区域经济发展、最大限度地改善人们生活条件的需求相适应进行评估。最后，对评估结论进行归纳：农村公路与地区区域经济二者之间高度关联，农村公路建设和交通发展加速城乡一体化，区域经济和社会也从当地的农村公路建设热潮中受惠颇多，但也存在着一些急需有待解决的现实问题。基于这些结论，笔者对寿光市农村公路的可持续性发展战略与对策提出了一些“仁者见仁、智者见智”的建议；并对当今公路建设对当地区域经济影响评估所采用方法的适用性进行了探讨。