动态温度下纳米银线表面改性聚醚醚酮纤维导热性能实验研究

来源 :青岛理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:LoveYouNeverChange
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
近年来,柔性电子器件发展迅速,不断向着更加微型化、集成化的方向发展,电子器件的散热问题显得尤为重要,温度过高极易造成电子器件运行不稳定,降低柔性电子器件的可靠性,有效的解决电子器件的散热问题对提高柔性电子器件整体性能具有重要意义。通过使用高导热系数的材料将电子器件自身产生的热量传递出去可以有效提高电子器件的散热性能。本文采用浸渍提拉法将纳米银线涂覆在表面改性的聚醚醚酮纤维基体上,利用瞬态电热技术测量了纳米银线/聚醚醚酮纤维复合材料在10 K~290 K温度下的热扩散系数,进而求得复合材料的导热系数。在常温下复合材料的导热系数为1.39 Wm-1K-1,相比于未改性的聚醚醚酮导热系数提高了4.56倍,纳米银线较为均匀的粘附在聚醚醚酮纤维表面,相互搭接形成导热网络,没有明显的团聚现象,有效提高了复合材料的导热性能。温度从290 K降到10 K的过程中复合材料的热扩散系数逐渐增大,290 K时复合材料的热扩散系数为4.26×10-7 m2/s,10 K时复合材料的热扩散系数为1.35×10-6 m2/s,热扩散系数提高2.17倍,这是因为随着温度的降低声子平均自由程发生改变,并且随着温度的降低声子散射减弱,复合材料的热扩散系数得到明显提升。温度从290 K降到10 K的过程中复合材料的导热系数逐渐减小,290 K时复合材料的导热系数为1.39 Wm-1K-1,10 K时复合材料的导热系数为0.25Wm-1K-1,由于温度的变化会对复合材料的体积比热产生一定的影响,温度从290K下降到10 K的过程中复合材料的体积比热呈现减小趋势,体积比热对导热系数的贡献大于热扩散系数对导热系数的贡献,造成导热系数随温度的降低而减小。温度从290 K降到10 K的过程中复合材料电阻率随着温度的降低逐渐减小,温度较低时逐渐趋于平缓,随着温度的降低,受激发的声子数目逐渐减少,声子对电子的散射减弱,电阻率逐渐减小,温度较低时电阻率趋于平稳。通过定义阻温系数了解结构缺陷对复合材料导热性能的影响,对各温度下的阻温系数进行拟合得到了复合材料的残余阻温系数为7.96×105 s/m2,并得到了复合材料的理想导热系数为2.42 Wm-1K-1,根据残余阻温系数计算出了复合材料的晶格尺寸为0.86 nm。
其他文献
我国供水管网铺设年代久远、投资费用大、拓扑结构复杂,供水管网漏损问题一直困扰着供水企业。目前我国供水企业对于供水管网的管理多依靠工作人员的经验,被动的进行漏损管控,存在易漏损区域主观化划定、易漏损管线定量化判定难、漏失量计算准确性差等问题,因此建立精准的供水管网漏损风险分析模型与漏失量估算模型对供水企业实现漏损管控有实际性的意义。本文采用随机森林算法构建供水管网漏损风险分析模型、利用Fast IC
城市轨道交通车辆具有高效率、低污染、更准时的特点,如何安全、高效的实施车辆维保,缩短维保周期、提高维保质量、降低维保成本,是亟待解决的重要课题。本文研究了网络化运营条件下城市轨道交通车辆维保管理模式,提出了车辆最短维保周期优化模型、均衡维保策略优化模型,并进行了实例分析。首先介绍了传统的车辆修程设置,从车辆维保模式、维保形式及管理架构等维度,深入分析了城市轨道交通车辆维保管理策略。其次,基于海因里
以人工智能赋能生产加工是制造业未来发展趋势与必然要求,是加速工业信息化与推动制造业转型升级的重要途径,同时高度契合制造强国战略“中国制造2025”发展新要求。对生产过程中数控机床等基础制造装备的有效监控是提升制造业技术的重要手段。目前国内大多数企业生产模式以功能模块相对独立的离散式生产线加工为主,各生产模块间信息融合程度不高,企业生产效率相对较低。由于信息传递、融合方式落后导致车间生产潜能难以实现
近些年来,我国石油工业持续发展,为工业生产以及国民生活的能源需求提供了稳定的供给。石油工业水平的提高固然彰显了我国综合国力的提升,但石油开采过程也伴随着大量生产废物的排放,作为油气开采最具代表性的生产废物,钻井废弃泥浆由于其产污比率大,成分复杂,直接环境影响明显等问题急需一种有效的资源化处置方式来应对此问题的进一步恶化和加剧。根据钻井废弃泥浆的自身性质,将其作为原料用于制备油井压裂工艺中所需的压裂
海上石油开采及运输环节频繁发生漏油事故,对海洋生态构成严重威胁。吸附法去除海洋溢油具有高效、环保、不会造成二次污染等优点,但是传统的吸油材料造价高且难以回收利用。因此,亟待开发针对海洋溢油的新型吸附材料。生物炭(Biochar,BC)是由生物质材料通过限氧热解制备的炭化产物,具有比表面积大、孔隙率高、表面官能团丰富等特点,对石油的吸附能力较强。生物质的材料来源十分宽泛、价格低廉,利用海产废弃物(如
随着科技革命的到来,城市化进程逐渐加快,城市人口的增多给城市带来了巨大压力,公共设施作为与人类休戚相关的“家具性”设施,在日常生活中也承担了至关重要的作用,然而现阶段,城市中的公共设施体系存在着很大的漏洞和不足。运用引导性设计,合理的对城市公共设施进行设计和改造,在使用和交互的过程中给使用者带来积极正确的行为引导,能够在一定程度上规范用户的不良行为,提高生活环境的品质。引导性设计包括认知、行为、反
作为一种全新的城市发展理念,“无废城市”受到社会各界的日益关注,在“无废城市”的推动下,建筑废弃物管理工作迎来前所未有的机遇与挑战,国外建筑废弃物管理工作发展较为成熟,欧盟更是进入了高附加值的转型升级新阶段,而当前我国的建筑废弃物管理水平依然很低,建筑废弃物管理工作任重而道远。青岛市建筑废弃物管理水平位居我国前列,在一定程度上实现了经济效益、社会效益和环境效益多赢局面,但是相比欧美国家还有很大提升
现代建筑中大量采用玻璃幕墙等透光材料作为外围护结构,更多的建筑内空间暴露于太阳辐射下。进入室内的阳光会影响室内热环境,形成不对称温度场,同时,太阳光不可避免地直射人体,引起直射部位温度升高,影响人体热感觉。目前,大多研究集中于太阳辐射对室内热环境和热感觉的影响研究,鲜有研究关注太阳辐射对于人体热生理参数变化的影响。本文采用太阳辐射模拟装置进行直射人体的实验室研究,在严格控制太阳辐射强度与室内温度的
随着国家可持续发展战略及环境治理政策的推行,建筑业项目施工作为一个高消耗、投入大、污染重的行业势必要走绿色施工的道路,是我国基于可持续发展的内在要求和构建人类命运共同体的责任担当做出的重大战略决策。近年来,绿色施工和标准化管理逐渐成为建筑行业发展的新趋势,同时也是建筑业减少碳排放、优化产业结构、实现建筑业可持续发展的重要手段。如何切实有效推行绿色施工和标准化管理,是目前亟待解决的管理性难题。本文采
当前,在气候等诸多因素的影响下,我国生态环境出现诸多问题,其中水资源紧缺、土地荒漠化等问题导致其生态系统的敏感性上升,稳定性下降,使生态安全遭受严峻挑战。深入调查区域环境,科学评估区域外部生态压力及区域自身的生态恢复力,有利于后期对生态环境敏感区提出针对性的恢复策略。本文以山东省青岛市大沽河流域(胶州段)为研究对象,按照现行行政区划将研究区域划分为34个生态小班,利用网格法确定采样样点,对流域环境