随着汽车设计的发展,以感知品质为代表的内饰审美体验成为企业和用户的主要关注对象。然而,目前内饰感知品质研究主要采取客观数据测量与评分的形式进行。其研究思路偏向于工程思维而缺乏审美角度的思考,因此无法形象准确的描述内饰感知品质设计效果,而且难以被设计人员所理解和应用,并造成用户对内饰的品质需求无法得到满足的问题。在这样的背景下,本文以汽车内饰感知品质为研究对象,从审美视角入手,基于审美觉醒理论以及审美体验的相关原则,研究用户对于汽车内饰的品质感知特点,探索汽车内饰整体感知品质与各设计元素感知品质之间的关系,并试图构建汽车内饰感知品质表征框架,为汽车内饰的感知品质设计提供新的思路。首先,本文建立了汽车内饰感知品质与审美觉醒原则的关系。研究由内饰感知品质与审美体验的关系出发,基于体现审美觉醒理论的“可接受的新颖性”原则,参考音乐响度概念,提出了汽车内饰感知品质响度的概念与理论模型,以描述用户对于内饰品质感知的心理机制。接下来研究通过《汽车内饰部件感知品质实验》检验了感知品质响度概念的有效性,以及审美体验与音乐领域概念相结合的研究思路的理论可行性。其次,研究基于过往在校项目与企业实习经历,总结了专家用户的品质感表达方式,并通过《汽车内饰感知品质设计元素提取实验》,总结了普通用户对于品质感的获取方式。通过对比二者的差异与共性,明确了后续研究的维度与对象,并发现内饰感知品质存在波动变化的现象。接下来,本文对内饰感知品质与审美觉醒理论的关系进行进一步的探索。研究基于体现审美觉醒理论的“多样统一”原则,借鉴代表音乐响度变化的动态概念,及其对音乐审美效果的影响机制,提出了汽车内饰感知品质动态的概念,以解释内饰整体与局部感知品质之间的关系及其对品质感知效果的影响,并通过《汽车内饰整体感知品质实验》检验了其有效性。然后,基于上述研究成果,本文构建了基于感知品质响度与动态的汽车内饰感知品质表征框架,对内饰整体感知品质及用户对其的感知效果进行分析与评价。最后,研究通过皮卡内饰设计项目,展示基于感知品质响度和动态的内饰感知品质表征框架在设计过程中的应用。此外,论文还基于内饰设计的发展趋势,对该表征框架的未来发展进行了展望。研究认为,基于感知品质响度和动态的内饰感知品质表征框架,能够形象的描述内饰品质感设计目标及效果,并且能够将内饰感知品质设计这一抽象目标,分解为具象的部件特征和造型体量感知品质响度设计任务,从而增强设计人员理解设计目标及执行设计任务的能力。同时,伴随着车辆智能化的发展趋势,该表征框架将得到不断的丰富与完善,并为汽车内饰感知品质设计提供新思路。