论文部分内容阅读
在航运市场行情低迷且竞争激烈的情况下,越来越多的班轮公司采用收益管理的方法来提高效益。收益管理的基础之一是市场需求预测,但是,当市场需求沿着集装箱产品供应链从货主向班轮公司传递时,由于无法进行有效的信息共享,信息扭曲引起的需求波动逐渐放大,这种牛鞭效应往往导致班轮公司运力过剩。仅依靠班轮公司优化自身资源的方法来寻求收益和运作效率的提升,潜力非常有限。当前,航运产品供应链上的各个主体,如货主、货代、承运人、港口企业等,基于主体的独立性和利己性,都各自为政地参与市场活动,由于分散式供应链所固有的结构特征,如双重边际性、信息不对称性及合作关系不稳定等,导致了航运产品供应链整体收益水平不高。本文的主要目的是探索信任机制在班轮市场舱位分配决策过程的优化作用,实现收益水平提升。论文以班轮市场中最重要的两个参与者——班轮公司和货代为研究对象,建立了双方之间的纵向合作联盟,采用信任更新方程来促进双方共享需求预测信息。通过实际调查,本文考虑了班轮公司和货代的不同社会属性对市场行为的影响,并采用动态规划进行多阶段决策优化建模。为了验证模型的有效性,本文应用逆向归纳算法来降低计算复杂度,进行算例分析,分别讨论了预测准确度、班轮公司类型和货代类型对信任水平、双方收益水平等的影响。理论和实证研究结果表明,本文所设计的信任机制面对不同类型的市场参与者均具有鲁棒性,有助于班轮公司和货代取得更高的收益水平,实现航运产品供应链上主体之间的有效合作,具有可行性。本文建立了一种新颖的面向需求的舱位分配方式,借鉴了供应链领域中合作伙伴间信任问题的研究成果,提出了具有集装箱运输行业特色的信任协调机制,研究具有理论意义。同时,本文针对班轮市场上需求信息不对称性引起的牛鞭效应,设计了一种船货双方互利共赢的协作模式,并提出了操作建议,对实务工作具有一定的参考价值。