在日益发展和进步的今天,人们对物质生活文化等需求越来越高的同时,也是有着快速的生活节奏,在快节奏的生活下人们对于交通的快速性、省时性有了一定的需求,因此地铁作为快速交通工具的代表成为当今人们不可或缺的交通工具,与我们每天的生活密不可分。本文针对沈阳地铁二号线做的实地调查,并且针对师范大学站做的采集素材,因此我得到了本文的研究目的与方向。本文参考和分析了国内外不同城市地铁导视服务性的优缺点,为沈阳地铁的设计提供了更加权威,完善,科学的设计经验。由于本文的研究方向我选择了服务性作为重点,因此我通过实地考察方式总结出针对这个方面沈阳地铁中存在的弊端。在设计理念上我主要是以服务性为主的设计理念,并且剖析了服务性地铁导视系统的价值和意义。在设计方案上我主要针对特殊人群的导视在节省费用和便于操作上进行补充和完善,因为我认为针对正常普通人群基础的导视系统是可以起到基本的导视作用的,特别的人群更加需要照顾,因此我的设计方案上更加倾向于特殊群体。除此之外,我的设计方案中更加注重颜色的利用,因为很好的利用色彩,可以简化设计的同时起到更好的作用。并且我认为这种服务性导视系统将来可以运用在不同的公共服务性场所,比如学校,医院,公交车站等一些场所,将便捷于人们的导视系统继续发扬光大。同时也希望我们的这种具有创新思想的导视设计可以越来越进步,可以把我们国家的设计带向一个新的高度。本文是通过结合国内外优秀国家和国内城市地铁导视系统的分析和研究,结合实地调查沈阳地铁现有导视系统的本地特色和现有问题,提出对沈阳地铁导视系统进行设计理念。希望本文对各地区的地铁导视系统可以提供一些经验和想法,并且未来可以得到应用和发展。