随着技术的进步和网络的发展,打车方式发生了从线下到线上的变化,移动出行已经成为出行的主要方式之一,有效缓解“打车难”的难题。在中国移动出行市场中,滴滴出行一家独大,现主要提供网约车和顺风车服务。网约车市场中,滴滴分别经历两次并购成为行业巨头,关于并购的动机是专家学者一直关注的重要问题。而本应快速发展的顺风车却因为频频发生的安全事件而正停业整顿,这些因素导致对顺风车使用意愿影响因素的研究至关重要。针对这些问题,本文采用理论研究结合实证研究的方法,对网约车并购的动机进行分析,同时对正在整改的顺风车使用意愿的影响因素进行研究。在网约车市场,主要是针对滴滴出行前后和快的打车、优步中国进行并购的行为进行分析,不同于目前大多数研究中经济学或者市场营销的纯理论分析,本研究利用博弈论和寡头垄断市场相关知识,通过变形后的伯川德模型进行多次博弈推导分析得到结论。在顺风车使用意愿影响因素的研究中,深入学习用户使用决策相关文献和研究,以“权衡说”为理论基础,基于感知效用模型,结合实际情况,建立符合顺风车的理论模型并提出相关假设。在成熟问卷的基础上设计问卷,收集数据后应用SPSS 23.0和AMOS 21.0进行数据分析,完成模型验证和假设检验。经研究发现,对于乘客而言,促使其使用顺风车的主要因素是感知利益和感知效用,对乘客使用意愿阻碍最大的是感知风险,而一般认为会阻碍使用的购买成本因素反而对使用意愿影响不显著。最后,结论是建议从提升技术优化算法、提升使用便利性、减少风险感知、制定合理计价等方式提升使用意愿。本文一方面通过研究网约车并购动机,有助于类似竞争市场中企业进行决策分析,另一方面通过研究顺风车使用意愿影响因素,提出顺风车应该早日重新上线的观点,结论对平台-乘客-车主三方都起到一定的启示作用,特别是对于顺风车后续整改优化有一定的借鉴意义。