随着我国城市人口和车辆数都不断增加,城市空间紧缺和交通拥堵越来越严重,开发城市地下空间可以有效的解决这一问题。这一过程中深基坑工程不断地涌现,并可能引起一系列问题,例如基坑失稳、建筑物倾斜、开裂等,给国家和人民带来严重损失。因此,对深基坑施工技术及其变形规律研究具有重要意义。本文结合郑州地铁2号线航海东路站深基坑工程,重点研究了深基坑施工过正中的重点及难点问题。结合本工程的具体实际情况,制定了深基坑的施工方法和监测方案,为类似深基坑工程的信息化施工提供了技术参考。并利用三维有限元计算软件MIDAS-GTS模拟分析深基坑开挖支护的全过程,重点研究分析了深基坑开挖过程中,支护结构的水平位移、基坑底部隆起及基坑周围的地表沉降变形的规律。并将计算结果与实测数据相比较,发现模拟结果与现场监测结果的变化规律基本一致,可为今后开展深基坑的施工提供有效的技术支持。