乙醇易溶于汽油、含氧、汽化潜热高,是目前应用最为广泛的清洁替代燃料。乙醇与汽油混合燃用不仅可以增强汽油机的抗爆震能力,还能提升燃烧效率,减少排放。然而乙醇亲水,无水乙醇的制备工艺复杂、成本高,保存难度大。因此,含水乙醇汽油应用于汽油机越来越受到学者的关注。此外,汽油机掺水技术也是当前的研究热点。不过,由于水对汽油燃烧过程的影响复杂,掺水技术还未广泛应用。因此,深入研究水蒸气稀释条件下乙醇/汽油混合燃料的基础燃烧特性具有重要的实践指导意义。现有研究多集中在发动机台架试验上,有关其基础燃烧特性的研究较少。基于此,本文开展了乙醇/异辛烷/水的层流燃烧特性的试验和理论研究。异辛烷/水/空气层流燃烧特性的研究表明:层流燃烧速度随当量比的提高先增加后降低,随水蒸气稀释比的增大呈线性下降,随初始温度的提高呈指数增加;马克斯坦长度随当量比的提高逐渐减小,随水蒸气稀释比的增加逐渐增大,随初始温度的增加变化很小。水蒸气的不同作用均会降低层流燃烧速度,其中,稀释作用起主导作用,热力学作用次之,直接反应作用最小。随着水蒸气浓度的增加,H+O2=O+OH、H+CH3（+M）=CH4（+M）和HCO+M=CO+H+M的敏感性系数和净反应速率增大,在高水蒸气稀释比时变得更为重要。此外,掺水对异辛烷/水/空气的反应路径影响较小,路径消耗组分变化不明显。乙醇/异辛烷/水/空气层流燃烧特性的研究表明:层流燃烧速度随乙醇浓度的增加呈指数增加,随水蒸气和初始温度的变化规律与异辛烷掺水规律类似;E10W,E20W,E50W随水蒸气稀释比的增加,马克斯坦长度先增加后趋于平缓,对于E100W,马克斯坦长度先增加后下降。不同乙醇浓度时混合燃料自由基变化类似,水蒸气的直接反应作用和三体作用随水蒸气浓度的增加呈线性增加,直接反应作用通过抑制反应H+O2=O+OH、H2+OH=H2O+H和HCO+M=CO+H+M来影响层流燃烧速度。水蒸气的三体作用通过提高三体反应H+O2（+M）=HO2（+M）和H+CH3（+M）=CH4（+M）来降低层流燃烧速度。此外,水的不同化学作用对E20W反应路径改变较小,水对乙醇/异辛烷混合燃料的化学反应过程影响不大。