氯气是氯碱工业的主要代表产品,特别是作为一种毒性气体,国家对氯气的储存及使用有着非常严格的要求,工业上普遍采用的方法是将其液化为液氯进行储存运输。但是氯气在液化过程中,一旦其中混有的少量氢气体积分数超过4%,就可能会导致爆炸,此时不能继续液化,工业上将此不能继续液化的不凝气体（主要含Cl₂、N₂、O₂和H₂等气体）称为含氯尾气,简称尾氯。氢的存在是尾氯处理中最大的安全隐患,传统的尾氯处理方法不仅会造成环境污染,而且会带来资源浪费。为了达到更经济、高效的尾氯处理效果,本文以廉价金属铁和钴的氧化物为活性组分,γ-Al₂O₃和Si O₂分别为载体,采用等体积浸渍法制备负载型双金属氧化物催化剂,在固定床反应器上探索了不同反应温度、不同Fe-Co配比和不同焙烧温度下催化剂催化尾氯脱氢性能,并通过XRD、SEM、FTIR和BET等手段对催化剂进行表征。得到了以下结果:（1）反应过程中,H₂-O₂反应选择性小于H₂-Cl₂反应的选择性。Fe-Co双金属催化剂中,铁物种主要以Fe₂O₃形态存在,钴物种主要以Co₃O₄形态存在,表明Fe₂O₃和Co₃O₄是催化剂中的主要催化活性组分。（2）采用Fe₂O₃-Co₃O₄/Si O₂催化剂催化尾氯脱氢时,最佳操作条件是:Fe₂O₃和Co₃O₄负载量分别为2.0%和0.5%,焙烧温度550℃,反应温度50℃,此时H₂转化率最佳为97%。由于反应中受到氯气和盐酸的腐蚀,催化剂的结构有所破坏。（3）采用Fe₂O₃-Co₃O₄/Al₂O₃催化剂催化尾氯脱氢时,当Fe₂O₃和Co₃O₄负载量分别为2.0%和1.2%,焙烧温度400℃,反应温度150℃时,此时反应效果达到最佳,H₂转化率为96%。由于氯气和盐酸的作用,使得反应后催化剂表面变的凹凸不平,出现团聚,EDS分析表明催化剂表面残留有Cl元素。（4）催化剂表征结果表明,相比于单一的催化剂,双金属催化剂具有更优异的催化活性,表明铁钴之间的协同作用有利于催化尾氯脱氢反应进行。（5）通过对比Fe₂O₃-Co₃O₄/SiO₂催化剂和Fe₂O₃-Co₃O₄/Al₂O₃催化剂催化性能,结果表明,Fe₂O₃-Co₃O₄/Al₂O₃催化剂催化性能更好。而且,由表征结果可知,活性成分的引入不会显著影响载体的原始孔结构,说明制备的催化剂仍然是一种良好的尾氯脱氢催化材料。