【摘 要】
:
利用在BESIII上采集的4.481X108个Ψ(3686)事例的数据样本,对Ψ(3686)→π+π-J/Ψ,J/Ψ→ι1+ι1-ι2+ι2(ι1,ι2=e,μ)衰变过程进行分析,包括e+e-e+e-,e+e-μ+μ-。我们首次观测到了J/Ψ→e+e-e+e-和J/Ψ→e+e-μ+μ-衰变过程,并且测量出它们的分支比分别为(5.17±0.39±0.35)×10-5和(3.00±0.27±0.20)
论文部分内容阅读
利用在BESIII上采集的4.481X108个Ψ(3686)事例的数据样本,对Ψ(3686)→π+π-J/Ψ,J/Ψ→ι1+ι1-ι2+ι2(ι1,ι2=e,μ)衰变过程进行分析,包括e+e-e+e-,e+e-μ+μ-。我们首次观测到了J/Ψ→e+e-e+e-和J/Ψ→e+e-μ+μ-衰变过程,并且测量出它们的分支比分别为(5.17±0.39±0.35)×10-5和(3.00±0.27±0.20)×10-5。测量出这两个过程的CP不对称幅值分别为(0.098±0.070±0.077)和(0.086±0.093±0.060)。没有观测到J/Ψ→μ+μ-μ+μ-过程的显著信号,在90%的置信度下确定了其分支比上限为2.3×10-6。
利用中(3686)单举MC样本,通过Ψ(3686)→π+π-J/Ψ过程中的两个带相反电荷的低动量π介子来标记的J/Ψ介子,开发了J/Ψ衰变分支比的绝对测量方法。该方法利用J/Ψ→γη进行检验,得到与諭入分支比相一致的输出分支比,验证了该方法的有效性。
其他文献
高性能复合材料在航空航天领域的应用与日俱增,航空材料专家曹春晓院士指出:一代材料,一代飞机。自动铺丝技术是当前最为高端的复材成型工艺,其所适用的成型部件已扩展到机翼、机身等主承力部件。路径规划是自动铺丝的核心技术之一,针对复杂型面和拼接曲面,传统的基于零件曲面参数化表达的路径规划算法已不适用。本课题针对以离散三角面片逼近表达的芯模曲面,提出一套适用于网格曲面的完整的自动铺丝路径规划算法。具体工作内
随着信息技术的快速发展,制造业尤其是离散制造业迎来了一轮新的产业变革。实现智能制造的瓶颈之一是如何实现制造环境下信息空间与物理空间的融合,数字孪生的出现为实现信息物理制造系统提供了新的技术手段,如何运用虚实映射实现信息物理融合以提升车间决策和管控智能化水平,实现在多扰动、不确定生产环境下离散制造车间的动态自适应调度,是数字孪生技术在车间应用时遇到的一大难题。本文以离散制造车间自适应调度为研究对象,
增材制造适用于复杂零件的定制化制造,是目前航空航天制造的关键技术之一。传统的增材工艺将零件模型平行切片划分,材料沿固定方向逐层堆叠成形,在悬伸处需添加支撑结构,需要额外工序将其去除。特别是针对增减材混合制造工艺,增材过程中产生的支撑结构有可能造成后续减材路径规划无解。多轴增材制造可在增材过程中不断改变材料堆叠方向,理论上可实现零件的无支撑增材制造。然而,多轴姿态的引入增加了增材制造工艺的求解空间,
飞机钣金件成形后需要进行喷漆处理,大量不同种类钣金件一起批量喷漆后的分类识别一直以来依靠人工完成。人工识别钣金件存在着效率低下、准确率难以保证等问题,是一项繁琐而困难的工作。为了实现多品种高相似度飞机钣金件的高效准确分类,本文开展了基于机器视觉的钣金件分类识别技术研究,主要研究内容如下:1.分析对比了多种基于模型训练的图像分类识别算法在钣金件识别问题上的适用性。首先通过自由拍摄方式,多角度采集钣金
在对飞机机翼上壁板蒙皮对缝进行测量时,工人无法站立在蒙皮表面,造成测量工作十分困难。针对此问题,本文设计开发了一种自主移动式对缝测量平台,平台在测量对缝的同时计算出自身与对缝的相对位姿,进而控制平台自主调姿,实现蒙皮对缝的自主跟踪测量。本文主要研究内容如下:(1)设计了自主移动式对缝测量平台。首先分析了平台的功能需求,明确设计要求,制定了技术指标。然后提出了平台的总体设计方案,分别选取了精度高且便
增材制造点阵结构作为极具潜力的轻质功能结构,在航空航天轻量化等领域得到了广泛关注。制造质量的检测是点阵结构走向技术成熟的必要环节,也是当前阻碍点阵结构快速发展的主要因素之一。本文借助于ICT无损检测技术,针对增材制造点阵结构的质量检测方法展开相关研究,具体内容如下:(1)针对ICT尺寸检测精度评价技术,首先制备了多球校准器以研究球杆材料、球棒分布和校准尺寸的选取对精度评价的影响。实验数据表明,陶瓷
直升机旋翼气动噪声抑制是目前各国新型直升机设计中一个重点研究问题。本文针对低频、面内传播的旋翼厚度噪声,构建了基于旋翼叶素理论和FW-H方程的主动控制后缘小翼旋翼气动噪分析计算模型,开展了后缘小翼主动控制降噪机理和控制参数影响规律研究;结合CFD方法,建立了后缘小翼旋翼的设计流程,给出试验所用旋翼的设计方案;在此基础上,进一步对其它方式主动控制旋翼的噪声抑制效果以及控制规律进行了研究,以探索更有效
随着民用直升机应用先进的材料、航电和任务设备以及采用先进的制造技术,其购买使用成本快速增长,研发综合性能更高、成本更低的民用直升机,对提高其市场竞争力有重要的意义,而且总体设计阶段对直升机的经济性有着决定性的影响。因此,在民用直升机总体设计中,需要将经济性引入作为评价准则,进行直升机总体参数经济性优化设计,在总体方案阶段提升其经济性。本文首先利用参数法建立了基于直升机部件重量的单机采购成本和直接使
随着对石油、天然气、铀矿等储量资源的大量需求,考虑到传统伽马源测井探测地层深度较浅,对气层的识别需辅助中子孔隙测井仪,外加化学源在防护、贮存和使用过程中有一定的泄露危害。为了避免这些危害的发生,本论文模拟设计了一根随钻环境下使用的D-T脉冲中子源砂岩密度测井管并给出密度测量方法。 首先,阐述密度测井基础理论和多种现有中子源测地层密度的方法,通过蒙特卡罗(MCNP5)程序模拟设计砂岩密度中子测井管