本文主要是针对江苏高等级公路沥青路面出现的损坏问题,结合改性沥青及沥青混合料的成功经验,通过对硅藻精土改性沥青混合料与一般沥青混合料的路用性能的室内试验性能对比,探索硅藻精土改性沥青混合料对沥青路面技术性能的改善程度,并从理论上探讨硅藻精土对沥青混合料的改性机理。研究中,沥青混合料分别采用AC-13C型(玄武岩)和AC-20C型(石灰岩)两种密级配沥青混凝土,硅藻精土采用云南大理庆中牌RR-300型,沥青为70#道路石油沥青(A级)和SBS改性沥青(I-C型)两种。制作了普通沥青混凝土、掺加硅藻精土的普通沥青混凝土、SBS改性沥青混凝土、SBS改性沥青掺加硅藻精土混凝土等八种沥青混合料,对各种沥青混合料的高温稳定性、低温抗裂性能、耐疲劳性及水稳定性进行比较。以马歇尔试验稳定度、车辙试验的动稳定度、抗拉强度比、残留稳定度、劈裂强度比等作为评定指标,对沥青混合料的高、低温性能、耐久性及水稳定性进行全面的评价,找出了硅藻精土对沥青混合料性能的影响规律。最后作者根据试验结果分析,借鉴国内外有关硅藻精土的研究成果及江苏路面现状,得出了一些研究结论,为硅藻精土改性沥青路面在江苏的推广应用提供依据。