广州白云国际机场作为全国三大航空枢纽之一,实行的是24小时不间断运行。由于白云机场供电系统保障的特点,要求白云机场航站楼及综合区的重要区域及站点必须24小时有人值守。供电值班人员人数众多,该部分人员休年假时,需要由供电维护人员为其顶班,由于值班人员休年假的时间和频次过于集中,就会造成维护人员不足,从而导致年度的维保、技改工作计划无法按期推进的情况,也会造成维护人员无法休年假的情况。本文在运营管理理念的基础上,结合运筹学的理论模型,以白云机场动力公司值班人员年假安排优化为研究主题。首先,通过问卷调查和员工访谈,了解供电值班人员年假需求,利用六何分析法、流程图等分析工具对供电值班人员年假安排过程进行详细分析,发现其中存在的问题;其次,通过最优化理论、线性规划理论和排队论,对所有供电值班人员的年假进行统计分析,并根据年度维保、技改的需要,建立年假安排模型,给出年假安排优化方案;最后,通过戴明环法,对年假安排工作进行跟踪分析,建立优化方案实施的协调机制和保障措施,以保证优化方案执行到位,做到持续改善,从而使供电值班人员年假休假更符合生产的需要和员工休假的需求。本文基于运筹学模型的年假安排方案,不仅对白云机场动力公司的年假安排具有指导意义,而且可以为机场其他值班岗位年假安排提供借鉴和支撑。同时对民航机场内普遍存在的值班岗位在年假安排上也具有借鉴意义,对解决值班员工的年假安排与工作需求之间的矛盾,具有现实意义。