【摘 要】
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随机参数转子动力学问题正在受到越来越多国内学者的关注，已经成为转子系统线性和非线性动力学问题之后的重要研究课题。但以往的研究多以求得随机参数结构反应的数值特征值为目标，从全面反映随机结构反应的概率信息的角度考察，这仅是对随机结构反应的一种较为宏观的把握，更为精细化的反映是对随机参数结构反应概率密度的把握。本文以随机摄动Riccati传递矩阵法导出的随机参数转子系统动力学响应与随机参数变量之间的函数
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随机参数转子动力学问题正在受到越来越多国内学者的关注，已经成为转子系统线性和非线性动力学问题之后的重要研究课题。但以往的研究多以求得随机参数结构反应的数值特征值为目标，从全面反映随机结构反应的概率信息的角度考察，这仅是对随机结构反应的一种较为宏观的把握，更为精细化的反映是对随机参数结构反应概率密度的把握。本文以随机摄动Riccati传递矩阵法导出的随机参数转子系统动力学响应与随机参数变量之间的函数关系式为基础，研究了通过数值积分方法获得了随机参数转子系统动力响应的概率密度的方法。主要研究内容和成果如
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液压振动桩锤以其沉桩能力强、施工效率高、适用地质范围广对周围环境影响小等优势成为了一种目前应用广泛的环保型桩工机械。但是,振动沉桩过程中齿轮系统面临复杂多变的土力学因素、独特的偏心回转负载特性、多种形式的内、外部激励,加上缺乏有针对性的研究,目前国产的桩锤齿轮普遍存在工作噪音大、可靠性低、使用寿命短的问题。对此,本文专门针对液压振动桩锤沉桩负载和齿轮传动系统的动态特性进行研究,主要工作如下：1、借
滚动轴承作为机械设备中一个重要的组成部分,对其进行状态检测和故障诊断具有很强的现实意义。本文利用希尔伯特-黄变换法(HHT)对滚动轴承故障信号进行能量特征值提取,进而利用支持向量机(SVM)的方法对滚动轴承故障状态进行识别。滚动轴承故障诊断主要包括诊断信息的获取,故障特征值的提取和模式识别三个部分。其中故障特征的提取和状态识别是滚动轴承故障诊断的关键。当滚动轴承发生故障时,其振动信号往往表现为非平
在现代化工业建设中,大型的旋转机械设备被广泛应用在各个领域,转轴上的疲劳裂纹是一类重要的转子缺陷形式,若其不能被及时检测出,将会导致灾难性的后果,因此保证它们安全稳定的运行是十分必要的。本课题的目的是研究一种在时域上,对在线转子的裂纹位置及深度进行诊断和识别的方法,称为基于模型的转子裂纹时域识别方法。首先需要利用已有的有通过限元法建立的裂纹-转子模型,计算裂纹转子的振动特性；基于模态扩展理论,通过
面齿轮传动是一种新型的齿轮传动,具有结构简单、分流效果好、重量轻等优点,在直升机减速系统具有广阔的应用前景。本文根据面齿轮传动的工作特点,以设计出高承载和长寿命面齿轮为目的,对面齿轮接触力学及动力学特性进行了研究,主要内容如下：面齿轮齿面设计与几何建模。根据面齿轮加工及啮合原理,推导了面齿轮齿面方程和过渡曲面方程,求解了面齿轮不发生根切和齿顶变尖的最小内半径和最大外半径。研究点接触面齿轮传动的原理
闭式液压系统有着比开式液压系统传动平稳性好、结构紧凑、能够很好避免换向冲击等优点,在轮式行走机械上得到广泛应用。综观现有轮式机械行走闭式液压系统,其中典型控制方式是液压泵采用DA控制,液压马达采用HA控制,该典型控制方式的闭式液压系统在某种工况条件下会出现发动机失速现象。本文从轮式机械行走系统出发,分析出现发动机失速现象的机理,提出解决发动机失速的方案,并进行相关实验研究。首先,对典型轮式行走系统
产品数据管理(PDM)是一门管理与产品相关的信息（包括电子文件、数字化文档、数据库记录等）和与产品相关的过程（包括工作流流程和工程更改）的理论与技术。它为设计人员提供了贯穿产品全生命周期的信息管理平台，并且能为产品设计和制造搭建一个企业级的并行化协同环境。本文以中德变速器公司的产品设计为应用背景，从公司的需求出发，采用量化比较的评估方法，提出了选用基于CAXA的企业PDM系统规划设计的解决方案。结
圆形料场堆取料机是应用于港口、电厂、水泥、煤炭、冶金企业等大型原料场重要的装卸和输送设备,其性能优劣将对整个物料输送系统的生产效率产生举足轻重的影响。圆形料场堆取料机堆料装置的主体部件是重型复杂结构件,工作时在空间大范围内运动,堆料装置的动态特性对装置是否能安全运行非常重要。本文以YDG500/800·90圆形料场堆取料机的堆料装置为研究对象,在分析圆形料场堆取料机的发展现状及堆料装置国内外研究现
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