盾构超近距离穿越运营地铁的微扰动施工研究

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随着地下空间工程的进一步开发,盾构隧道近距离相互穿越工程越来越多,施工中如何减小施工扰动,控制施工变形,以确保被穿越隧道的安全及正常运营,已成为目前盾构隧道工程施工急需解决的问题。本文结合上海一大直径盾构斜向穿越运营地铁的工程实例,研究了盾构斜向穿越过程中运营隧道的变形规律;分析了泥水盾构穿越承压水层的特殊地质条件下,正面压力、注浆量、推进速度等主要施工参数对隧道变形的影响。论文运用三维Mindlin解,分析了近距离斜向穿越中隧道沉降变化的一般规律:总结了上方硬土层存在时,地层损失与沉降槽体积的关系。运用有限元软件对实际工程进行模拟,印证解析计算结果。论文最后根据所作分析提出了几点减小施工扰动,控制地铁变形的技术措施。
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