随着社会经济的发展及工业化的进程,尤其是钢材的出现,为桥梁结构提供了更多组合形式。系杆拱桥就是其中一种拱梁组合形式。系杆拱桥由主拱肋、主梁、系杆、吊杆组成的拱梁组合结构。与普通拱桥相比,由于系杆的存在,在竖向荷载作用下产生的水平推力由系杆承担,因而无水平力或水平推力很小,所以对地基承载力要求不高。近几十年来国内外建成了许多大跨径、形态各异的系杆拱桥,诸如:上海卢浦大桥、大沽桥、Butterfly bridge bedford桥、南宁大桥等。本文依托施工监控项目,旨在探究大跨度外倾肋拱桥施工控制方法及其理论依据,为今后该类型系杆拱桥的设计、施工、监控提供理论参考依据,并积累施工监控经验。本文主要完成以下工作:(1)介绍了系杆拱桥发展,对国内外施工监控现状进行了介绍;(2)对施工控制方法进行了叙述并选用自适应控制法作为施工监控方法;(3)对主梁及主拱肋进行了挠度变形、应力应变、索力进行相应量测并与设计值进行对比分析,取得了良好的效果;(4)对索力量测影响的因素进行探讨并修正,并选取了合理成桥索力方法;(5)对吊杆下料长度的影响因素进行探讨并修正;(6)对满堂支架及钢管格构柱在各施工阶段进行了稳定性验算;(7)对某根吊杆破损对其余吊杆索力的影响进行了敏感性研究;(8)对主梁混凝土的参数改变对主梁挠度、应力的影响进行了相应研究。通过实测结果与模型中的理论值进行对比分析发现线形、应力与设计值基本吻合,差值在合理范围之内,实测索力值与最终的成桥索力差值满足规范要求,表明此次对大桥的监控是十分成功的。