陕西省西安市临潼区，属关中地区，旅游资源极为丰富。现临潼区为充分发展旅游事业，于2009年提出成立西安临潼国家旅游休闲度假区，修建新区的同时，必然要修建道路，以及配套的道路绿化，这就积极的带动了绿化行业的发展。城市大力发展绿化，绿化面积迅猛增加，量提高了，但是质是如何呢？对一条道路绿化的评价，是千人千面的，目前并没有一种统一的、定式的研究方法来评价绿化植物景观。目前，在园林景观评价中运用较多的评价方法有层次分析法（AHP），评价美景度法（SBE），审美评判测量法（BIB-LCJ），语义分析法（SD）、人体生理心理指标测试法（PPI）及描述因子法等。由于至今尚未形成公认的方法和指标体系，所以对于景观评价的方法值得进一步探讨。本文采用描述因子法，根据园林植物自身特性和形成景观的特殊性及其要求，选择若干对西安市临潼区道路绿化景观效果影响较大的指标，建立景观评价体系，对西安市临潼区的道路绿化带植物景观进行评价。本研究随机选取了临潼国家旅游休闲度假区8条新建设道路，依次为芷阳五路、凤凰大道（陕鼓大道——王坡沟大桥）、凤凰大道（紫霞一路-紫霞六路）、骊山大道（芷阳一路-芷阳二路）、村村通公路（枣园-韩峪段）、芷阳二路（陵园路）（凤凰大道---西临高速公路）、宝马路、秦王一路，根据各自道路的特点，从道路绿化带植物的种类、形状等方面，进行评价、比较、分析。按得分多少排序。属于Ⅰ级景观的路段有4条，占了样本的50%，属于Ⅱ级景观的路段有2条，占了样本的25%，属于Ⅳ级景观的路段有2条，占了样本的25%。经过实地调查发现临潼区道路绿化使用较多的树种为：国槐、油松、石榴。使用较多的栽植模式为：乔+灌+草。经过对路段的评价结果的分析，笔者发现如今西安市临潼区的城市道路绿化景观存在有以下的不足之处：（1）市政规划、建设道路与后期道路绿化严重脱节；（2）植物选择较为保守、单一；（3）对于道路绿化后期的养护管理比较粗放，养护资金分配不多，道路绿化效果得不到巩固。对此我个人提出的建议是：在苗木的选择上应该扩宽思路，其次，重视绿化养护，加大养护资金的投入，加强对养护工人专业知识的培训。