在倡导“绿色出行”的时代,越来越多的人加入骑行运动,骑行裤是骑行运动的重要装备之一,着装者越来越重视其穿着舒适性和运动功能性。骑行裤作为典型的压力服装,压力是影响其运动功能性和舒适性的关键因素。本文以市面上的骑行裤为研究对象,研究人体下肢在骑行状态下的压力舒适性,针对压力不合理部位进行紧身骑行裤的优化设计。本文主要研究内容为:(1)以骑行姿势为基础,从人体骨骼关节、肌肉和皮肤变形三个方面分析骑行运动特征;(2)选取150名A体型女大学生,对其进行尺寸测量,对人体数据进行相关分析和聚类分析,确定实验对象。分析得出:臀围、膝盖围、大腿根围、大腿中围之间存在显著相关关系;(3)从压力舒适性入手,选取市面上常见的三款骑行长裤为实验材料,采用主客观相结合的方法分析人体下肢在骑行状态下的压力变化规律,得出以下结论:骑行状态下的压力值是静态站立下的压力值的2倍。各个部位在骑行周期中的压力值变化规律基本保持一致,且当右踏板处于0-45°位置时,压力值最大;相较于脚踝,腰臀部、大腿部以及小腿部的变化趋势较为显著;(4)结合人体下肢压力变化规律和骑行运动特征,从面料和结构两个方面使用三维虚拟试衣软件进行骑行裤优化设计;(5)对优化后的骑行裤进行主客观压力实验,对其进行验证,验证得出优化后的骑行裤各部位在压力舒适性方面确有提高。本研究最终探讨性的得出依据骑行状态下的压力分布特征以及骑行运动特征对骑行裤进行优化设计的方法,为功能性紧身骑行裤的版型设计提供科学的理论依据。