【摘 要】
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拉深因其生产操作过程简单、零件强度大、精度高、制件质量稳定、生产成本低等特点在铁路货车新产品设计、制造过程中应用的比例越来越高。但拉深生产的前期准备工作量大,模
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拉深因其生产操作过程简单、零件强度大、精度高、制件质量稳定、生产成本低等特点在铁路货车新产品设计、制造过程中应用的比例越来越高。但拉深生产的前期准备工作量大,模具设计、制造周期长和成本投入高、拉深工艺参数给定、调整、确定过程复杂等诸多不利因素直接影响拉深工艺的应用。随着计算机辅助设计制造技术的应用和发展,越来越多、越专业的有限元仿真软件应用到拉深模具的设计、制造过程中,模具设计效率和质量得到提高,拉深技术也得到进一步发展。本文简要介绍了有限元法和专业板材分析软件JSTAMP/NV,并以铁路货车用制动缸缸体拉深为研究对象,首先利用传统的工艺方法对拉深参数进行计算,然后利用Pro/E软件和JSTAMP/NV软件建立了有限元模型,分析拉深成形过程并确定最终的成形方案。模具制造完成后对模具进行现场拉深试验,根据试验结果进行分析,调整拉深的工艺参数,最终获得理想的制件。试验结果表明有限元分析法能够直观的模拟零件在各种条件下的拉深过程,缩短模具设计、制造周期、降低和减少模具现场调试的难度和过程。
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