天然气在长距离输送管道中会夹带着大量的液滴杂质,严重影响下游设备的正常运行工作。气液聚结滤芯所用的纤维滤材可去除该类液滴杂质,但液体在滤材内的运移过程尚不明确。故为探究纤维滤材的气液聚结特性,设计并搭建了紫外光固化滤材过滤实验装置,完成了亲液以及疏液滤材过滤过程中的液体分布可视化。进一步地研究了气液聚结过滤中液体通道,以及液体运移过程。在此基础之上,探究滤材过程压降变化的原因。研究结果旨在为优化滤芯性能提供一种可视化手段,为研发低阻滤芯提供一定的指导与帮助。本文采用紫外光固化胶黏剂作为气溶胶液体,利用气溶胶发生器产生的多分散气溶胶用于气液聚结过滤实验是完全可行的。将滤材内胶黏剂固化后,进行显微观测,首次得到滤材液体通道以及液体分布可视化图像。通过对比实验发现固化后的液体能够完整保存滤材内液体分布,证明了光固化手段的可靠性。液滴在玻璃纤维上润湿性的差异会使得滤材内液体分布产生差异。从滤材横截面上来看,亲液滤材在靠近出气侧位置会出现液体团聚现象,疏液滤材在靠近进气侧位置会出现液体团聚现象。在滤材达到稳态后,亲液滤材与疏液滤材均会形成液膜,但亲液滤材液膜与滤材出气侧表面重合,疏液滤材液膜则位于滤材出气侧之外。疏液滤材在过滤过程中会出现压降小范围的下降现象,这是由于靠近滤材进气侧的液体团聚区域被气流吹散,滤材内被液体堵塞的孔隙重新恢复,阻力得以在一定范围内降低。滤材内的液体通过液体通道进行运移,将液体从进气侧运移至出气侧,但液体通道不一定平行于气流方向,且液体通道存在合并的形式。在多层滤材中,滤材层与层之间的堆叠方式会影响液体运移过程:当滤材层与层之间存在缝隙,n层内液体向n+1层运移时,液体会先填充该缝隙,造成过程压降进一步上升。滤材层间距进一步扩大至各层隔开时,n层与n+1层之间会通过液桥相连,n层内液体通过该液桥运移至n+1层进气侧表面,液体在n+1层进气侧表面铺展,造成跳跃压降。故聚结滤芯制造过程中应尽量压紧各层滤材,以降低聚结过滤器的能耗。