近年来,高精度制造技术对液压机系统的控制精度提出了更高的要求,因此分析系统中各种因素对控制精度的影响,选择合理的控制策略,对液压机系统进行仿真及研究就具有十分重要的意义。在利用液压机进行生产的过程中,液压机的定位精度在负载力的变动下,往往会产生很大的改变,产品质量会与原设计要求有较大的误差,从而难以保证产品的高精度。定位精度的变化主要分为两部分:一部分是由于液压油具有可压缩性而引起的定位精度的变化,另一部分是由于机械材料的弹性变形引起的定位精度的变化。本文主要针对液压机的这两部分动态精度误差进行研究,从而为液压机的高精度控制提供依据。本文首先介绍了液压机的发展概况及液压机研究概况,对系统仿真技术与应用进行了概述,并对本课题的研究目的、意义以及主要研究内容进行了说明。其次阐述了液压机的基础理论,从而为以后的仿真及研究打下基础。然后对关于液压机液压系统的试验作了介绍,利用AMESim软件对液压机液压系统进行了仿真与分析,并着重分析了液压系统在承受冲击载荷时的定位精度变化过程。接着用Pro/E软件对液压机的机身建立模型,将其模型导入ANSYS中进行了结构静力学分析及瞬态动力学分析,并分析了液压机机身在承受静载荷及冲击载荷时的定位精度变化过程。最后综合前文得出了液压机系统的整个定位精度变化,从而为液压机的高精度控制提供了依据,并根据理论研究及实际情况,指出了其中一些不足之处,提出了今后的研究及发展方向。