环境成本内部化是指企业通过增加环保投资,降低乃至消除企业产品生产环节和消费环节对环境所产生的污染、破坏。目的是为了通过促使企业承担环境成本,从源头上降低乃至消除污染,达到净化保护环境、改善经济发展与环境保护间的关系、促进可持续发展的目的。随着环境问题的日益凸显,越来越多的学者开始将供应链管理与环境管理相结合,从供应链的角度考虑如何解决环境问题。本文中,供应链环境成本内部化是指,在集成供应链中,在核心企业主导下,将单个企业的环境成本内部化行为延伸到供应链视角寻求上下游企业的合作以改善整条供应链的环境绩效。然而,供应链环境成本内部化的过程受到众多利益相关者的影响,这些利益相关者包括各级政府、消费者、社会公众、环保团体、企业股东等。环境成本内部化的过程也会对上述利益相关者产生影响。因此,有必要探索如何正确处理利益相关者间的关系。一般认为,在环境污染防治问题上,主要的利益相关者有三类：作为环境产权所有者的政府、作为污染者的企业和作为污染受害者及消费者的社会公众。本文选取中央政府、地方政府、集成供应链和消费者作为主要的利益相关者,要解决的问题是如何协调他们之间的利益关系以促使供应链环境成本内部化目标的实现。要协调的关系主要包含以下方面：各利益相关者的环境价值诉求与供应链环境成本内部化目标间的冲突；集成供应链经济绩效与环境绩效间的关系；集成供应链环保投资行为与环境可持续约束条件(包含环境容量约束、政府政策约束、库存成本约束和消费者购买行为约束)间的关系；集成供应链系统收益与成员企业个体收益间的关系；政府环境规制—激励政策与供应链环保投资行为间的关系。为明晰如何协调上述关系,针对供应链环境成本内部化机制问题,本文从以下四个方面展开了深入研究：第一,主要利益相关者的行为抉择博弈分析。为了探索如何协调利益相关者环境价值诉求与环境成本内部化目标间的关系,本文在识别各主要利益相关者环境价值诉求基础上,构建了中央政府、地方政府和集成供应链的三方动态模型,并将消费者的购买行为作为参数引入到模型中。通过对三方动态博弈模型均衡解的解析,探析了各主要利益相关者间的行为抉择是如何相互影响的,并就促使供应链环境成本内部化的博弈均衡机制进行了分析。第二,集成供应链环保投资决策分析。为了探索如何协调集成供应链环境绩效和经济绩效间的关系以及如何协调集成供应链环保投资行为与环境可持续约束条件间的关系,本文在分析集成供应链环保投资决策目标和决策约束条件的基础上,构建了以集成供应链进行环保投资后的增量利润净现值最大化为目标函数,以环境可持续约束条件为决策约束的最优化模型。运用库恩—塔克(Kuhn-Tucker)定理对模型进行解析,对供应链兼顾环境绩效的同时实现系统经济绩效最大化的产销量、定价、库存决策以及政府补贴政策进行了分析。第三,集成供应链成员企业协同环保投资收益分配分析。为了探索如何协调集成供应链系统收益与成员企业个体收益间的关系,本文对供应链协同环保投资带来的供应链价值传导过程进行了分析,识别了成员企业对供应链所做的租金贡献,构建了收益分配的租金贡献模型,以租金作为成员企业收益分配的标准,对协调成员企业个体利益与供应链系统收益间的机制进行了研究。第四,政府环境规制—激励政策的效用及区域差异化分析。为了探索政府环境规制—激励政策与企业环保投资行为间的关系,本文从政府环境规制—激励政策驱使和引导企业进行环保投资,进而促进环境库兹涅茨曲线(EKC)演进的视角就政府规制—激励政策的效用进行分析。将我国区分为经济欠发达、经济较发达和生态脆弱地区,运用前述最优化模型,采用区域差异化的数据验证了政府政策对供应链环境成本内部化的影响。本研究将供应链环境成本内部化问题上升到利益相关者利益协调的角度进行分析,通过上述研究,明晰了供应链环境成本内部化的机制,具有重要的理论意义。同时,本研究对于促使企业将节能减排纳入日常生产经营、从源头上减低乃至消除污染、改善经济发展与环境保护间的关系、促进可持续发展具有重要的现实意义。