当前，港口物流快速发展，第三代港口在世界发达国家已基本建成，世界先进港口开始着手发展第四代港口，对港口物流的研究成为学术界和实务界共同关注的热点问题。本文主要研究在长三角经济一体化、江苏实施“十一五”物流大发展战略、港口物流发展已成为区域经济新的增长点的大背景下，南通如何抢抓机遇，加快发展港口一体化物流的有关问题。 本文首先对南通港口物流系统现状进行了详细分析，重点分析了南通港口物流现状、物流发展优势及存在问题，找出了南通港口物流发展的有利条件和制约因素。 在此基础上，对南通港口一体化物流发展模式进行了研究。依据港口一体化物流的内涵、要求和作用，对国内外港口物流发展模式进行了分析；研究了长三角区域经济高速增长和南通港口腹地拓展对港口货源量、货源结构、吞吐量的影响；论述了南通港与长三角港口群中其它沿江、沿海港口之间的关系，预测了未来南通港口物流的有效需求。用大量详实的数据论证了南通港口物流发展模式为：通过建立区域物流中心，培育濒江临海特色物流，以“政府驱动+市场化整合”为形成手段，发展南通港口一体化物流。 最后，对南通港口一体化物流发展战略进行了设计。提出要培育以“濒江临海”为特色的南通港口一体化物流，实现“江海联动”的发展战略，就要先行建立散货物流中心、集装箱物流中心、油脂原料及产品物流中心，在此基础上形成一个综合性的物流园区，面向长三角区域提供高效、快捷、低成本的物流服务，实现港口物流一体化的发展模式，进而成为“长三角北翼物流中心”的构想。 本课题的研究对南通港口经济发展具有现实意义，“南通港口一体化物流发展模式”为突破长三角物流业态中的制约“瓶颈”、促进区域物流一体化、提升长三角综合竞争力有一定的指导意义。