目前,人-机-环工程在大型船舶上的应用日趋重要,尽管国内已经有了与船舶相关的人机工程学标准,但是这些标准不够完整,而且没有针对大型船舶的,因此,提出一套大型船舶人-机-环工程应用方案是十分重要的,具有广泛的实际应用价值。本文从人-机-环系统工程的整体出发,以人(舰员)为中心,结合大型船舶的功能和结构特点,初步建立了船舶人-机-环工程内容体系,并提出了各部分的工作内容;针对典型的工作内容,提出了具体的解决方案和技术路线。本文还研究了以多目标函数优化的方法对某控制室进行内部优化布置的方法,并分析了多目标函数优化方法在一层甲板或多层甲板上优化舱室总体布局的可行性;以外部框架链接子系统和子数据库的方式建立了大型船舶人-机-环查询系统,该系统为船舶研制周期中的管理者、研制者和设计人员提供了一种交互手段。本文所分析内容对我国首个大型船舶上人-机-环工程应用提供了顶层上的技术支持,为人-机-环工程的具体实施奠定了基础。