固体氧化物燃料电池因为综合效率高、污染少、全固态装置等优点越来越受到人们的青睐。在本文中,针对固体氧化物燃料电池的电极材料和制备方法进行了研究。在实验中,采用传统的板式电池结构,阴极材料为传统的锰酸锶镧(LSM),电解质材料为8mo1%氧化钇稳定氧化锆(YSZ),阳极材料为镍-8mo1%氧化钇稳定氧化锆(Ni-YSZ)。在阴极的制备中尝试采用电子束物理气相沉积技术。针对固体氧化物燃料电池对材料的性能要求,采用固相反应法制备了固体氧化物燃料电池的电解质和电极材料,采用SEM和XRD等技术进行分析,从而对其工艺性能进行了研究,研究结果表明：950℃保温2h,然后在1250℃保温20min,最后在1200℃保温lh。经过这样的烧结工艺后,所制备出的材料才能符合固体氧化物燃料电池的要求；对于阴极材料的制备,将分析纯的氧化镧、碳酸锶和碳酸锰的混合粉末手工研磨2h后烧结,工艺条件为：压力5MPa,保压60s压片成型后,再在1200℃烧结并保温15h。这样才能得到LSM纯相；对于电解质的烧结,采用进口的纳米YSZ粉,在1500℃保温5h的烧结工艺下制备出的材料,最符合电解质的要求。针对固体氧化物燃料电池的传统制备方法,采用涂覆法制备了固体氧化物燃料电池的电极薄膜,完成单电池的组装。在制备过程中,将质量比1：20的乙基纤维素和溶剂松油醇混合,并置于通风、阴凉的地方静置72h后,再与电极材料混合制成浆料涂覆到电极上,制成的电极薄膜才能达到要求。针对固体氧化物燃料电池阴极的制备新方法,采用电子束物理气相沉积技术制备阴极,研究结果表明：采用电子束物理气相沉积技术,通过控制工艺参数,能够制备出一定厚度的阴极,并且阴极组织具有柱状晶结构,能够增加氧的扩散通道,但由于气相沉积技术的特点,所制备的阴极具有部分的成分偏析。