【摘 要】
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该项目从分析沿旋成体轴线侧向力分布物理流型的相关关系入手,系统研究旋成体大迎角低速绕流非对称背涡形成、涡系结构、形态、发展及演化特性.主要结果如下:1、头 部的几何
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该项目从分析沿旋成体轴线侧向力分布物理流型的相关关系入手,系统研究旋成体大迎角低速绕流非对称背涡形成、涡系结构、形态、发展及演化特性.主要结果如下:1、头 部的几何微不对称是旋成体形成非对称背涡流动的重要诱因.2、沿轴线截在横流呈现三种 基本流态.偏左型、偏右型、中立型.3、伴随流动沿旋成体轴线向下游发展靠近壁面非对 称背涡在柱体两侧由前向后交错排列;随着与头部距离的增加非对称程度将逐渐减弱.4、 扰动滚转角位置对于旋成体非对称背涡流动有重要的影响,决定着非对称背涡流动的发展进程及非对称程度,但不影响旋成体背涡脱出间距.当扰动滚转角由迎风面0°增加到80°时 ,旋成体背涡流场将经历由对称到微弱非对称,最后到明显非对称.5、旋成体非对称背涡 流场的流动情况与其攻角范围密切相关,降低迎角可使扰动的诱发作用、非对称发展的进程及流场的非对称程度明显减弱,但增大旋成体背涡脱出间距.6、头部形状对旋成体非对称 背涡流动有重要影响,随着头部变钝,旋体背涡涡强降低,非对称程度减弱.
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