【摘 要】
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管道在原油的输送过程中占有重要地位,但在管道运输过程中会产生摩阻损失,造成了巨大的资源、能源浪费,因此开展管道减阻方法和技术的研究有着重要的实际意义。本论文对磁流
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管道在原油的输送过程中占有重要地位,但在管道运输过程中会产生摩阻损失,造成了巨大的资源、能源浪费,因此开展管道减阻方法和技术的研究有着重要的实际意义。本论文对磁流变液这一种新型的减阻技术开展研究,具体工作如下: 综合磁流变液的减阻功能及其工作环境,提出原油管道减阻用磁流变液的具体要求。配制了减阻用的硅油基磁流变液,测定了该磁流变液的粘度、磁化强度以及屈服强度与磁感应强度之间的关系,考察了在不同磁场强度下硅油基磁流变液在金属表面的形态。 通过对原油在管道中流动的流变学分析,推导了使磁流变液能够抵抗被输送液体剪切破坏所需要的许用磁感应强度。应用ANSYS分析软件对磁流变液管道减阻的磁路结构进行数值模拟,分析对比了扇形磁铁与矩形磁铁两种磁路结构径向的磁场分布及磁感应强度。采用矩形磁铁磁路结构,分析了沿轴向的磁场分布及磁感应强度,确定磁铁轴向排列间距,以保证许用磁感应强度的要求。 设计了磁流变液减阻实验装置,验证磁流变液对原油管道的减阻作用,发现减阻效果与磁铁排列间距、磁流变液放置量等有关。此外设置磁铁排列最大间距,考察了磁流变液在管道表面的完整情况,发现磁流变液完好,验证了ANSYS数值模拟分析结果。
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