聚合物凝胶调剖驱油技术是针对非均质性严重、有裂缝和大孔道或层内渗透率相差较大的油层提出的一项技术,具有聚合物凝胶堵水和油藏内部流体流度调节两种功能,对注水井进行调剖作业,利用调剖剂堵塞裂缝或孔道,降低裂缝或孔道的吸水指数,提高注水井的注水压力,增加低渗透层的吸水指数,达到动用低渗透层的目的。目前使用的调剖驱油剂多为聚丙烯酰胺和金属离子、酚醛预聚体(液体)交联形成凝胶体系。但是存在一些明显的缺点,金属离子凝胶存在脱水老化现象,使调堵层有效期不长,而使用酚醛预聚体溶液作为交联剂,由于溶液交联反应活性有效期短,不方便长途运输、储存,同时溶液中残留大量的游离甲醛使用时对施工和环境带来很多不便。基于上述原因本文进行了环保型酚醛预聚体交联剂的研制与聚合物凝胶性能评价。首先优选酚醛预聚体的合成配方;优化了合成工艺,同时对水溶性酚醛树脂进行了改性,确定了预聚体干燥的条件,既保持酚醛树脂水溶性及与聚丙烯酰胺的可交联性,解决了水溶性酚醛树脂溶液交联剂长途运输、长期存放及现场使用不方便的问题;其次室内研究优化调剖堵水凝胶的配方,分析研究凝胶形成条件和影响因素;最后室内进行了岩心封堵物理模拟以及可视化流体分流规律研究。研究表明开发的环保型交联剂,水溶性好,与聚合物交联时间、凝胶强度可调,可以满足油田开发需要。