随着空中交通流量的迅速增大,对飞行程序的各个方面提出了更高的要求,飞行程序设计需要考虑的因素与指标变得复杂起来,这就需要具有一套完整的、客观全面的评价指标对飞行程序进行综合评价,但是目前国内外仍然没有一套完整的飞行程序评估体系和切实可行的评价方法。基于此,论文首先借鉴了我国多位飞行程序设计专家的意见,并针对我国机场终端区飞行程序存在的主要问题,结合国际民航组织的Doc8168文件,建立起飞行程序的评价指标体系。接下来运用层次分析法给出相应的指标权重,根据飞行程序评价指标体系的层次结构,确定出各个指标的隶属度,按照模糊综合评价模型的评价步骤由低到高逐层进行评价,得出总的评价结果。借助软件工程的模块化设计思想,将开发出仪表飞行程序的辅助设计与仿真系统,该系统提供了简便快捷的飞行程序设计方法,并且可以对设计完毕的飞行程序进行三维仿真,大大提高了飞行程序评估和优化的工作效率。然后通过以上理论和实现方法,对昆明巫家坝机场进行飞行程序的评估、优化和设计,论证了该方法的合理性。最后对论文的成果进行总结并对飞行程序评估和优化方法及相关问题进行了展望。