【摘 要】
:
过程数据在铜冶炼生产中扮演着重要的角色,其准确性一方面关系到铜冶炼过程的生产安全和产品性能,另一方面直接影响铜冶炼企业的长期经营决策。但过程数据在采集和记录的过程中不可避免地会受到误差的干扰,使其不能满足物料平衡或元素平衡等关系约束。数据校正技术通过综合应用冗余数据预处理、数据协调、显著误差检测等多种技术,达到发现、追溯和消除误差的目的,从而使平衡关系约束得到满足,以提高过程数据的质量,为铜冶炼企
论文部分内容阅读
过程数据在铜冶炼生产中扮演着重要的角色,其准确性一方面关系到铜冶炼过程的生产安全和产品性能,另一方面直接影响铜冶炼企业的长期经营决策。但过程数据在采集和记录的过程中不可避免地会受到误差的干扰,使其不能满足物料平衡或元素平衡等关系约束。数据校正技术通过综合应用冗余数据预处理、数据协调、显著误差检测等多种技术,达到发现、追溯和消除误差的目的,从而使平衡关系约束得到满足,以提高过程数据的质量,为铜冶炼企业进行有效的经营核算打下坚实基础。本文以国内某铜冶炼公司为背景,分析该公司铜冶炼过程的数据形式和平衡关系,一方面,其冗余数据在协调前需进行预处理,以提高数据的有效性和一致性;另一方面,铜冶炼数据协调模型非线性且变量维度大,一般方法不适用于对该模型的求解,或求解效果不佳。为解决冗余数据的匹配规整和异常追溯等预处理问题,本文提出分段自适应动态时间弯曲(DTW)算法,该方法分为自适应DTW算法和分段子序列匹配算法两个部分。自适应DTW算法在DTW算法的基础上通过加入长度可变的滑动窗口,使待匹配序列自适应滑动对齐。基于自适应DTW算法,分段子序列匹配算法通过对主序列进行分段滑动匹配,高效完成子序列匹配任务。仿真实验表明,所提方法不仅能对序列进行准确的自适应滑动对齐,且能大幅降低子序列匹配运算时间,对于冗余数据匹配工作具有很高的鲁棒性和实用性。由于铜冶炼数据协调模型所对应优化问题非线性、变量维度大,本文提出乘子转换算法对其进行求解,该方法通过拉格朗日乘子转换将原高维优化问题转换为低维问题,并使用改进的变量上下限约束方法对原变量进行约束和还原,转换后问题使用改进的差分进化(DE)算法进行搜索求解,其变量维度与原问题约束数量直接相关。仿真实验表明,所提方法稳定性、鲁棒性高,且有着理想的求解速度,可有效应对铜冶炼中的非线性数据协调问题。最后本文叙述基于所提方法的数据校正系统在国内某铜冶炼公司SAP平台中的设计实现。通过该数据校正系统,铜冶炼公司的数据校正问题能够得到准确、高效的解决,为其平衡核算和经营决策提供良好的数据和理论支持。
其他文献
一氧化氮(nitric oxide, NO)作为信号分子参与植物生长发育及抗逆反应。本文证明外源NO可以缓解椒样薄荷(Mentha piperita)受NaCl胁迫造成的根系生长抑制及细胞氧化的损伤水
为了探究悬臂式掘进机回转台在实际掘进工作中容易出现结构断裂的原因,寻求相应的解决方案和提高回转台的可靠性。利用UG软件对EBZ220TY掘进机的回转台进行三维建模,在ANSYS
本文选取我国出口企业遭受美国方面反倾销调查这个贸易活动的视角,选择钢铁领域这个国家支柱性行业作为研究的范围,来分析和研究我国成本会计在核算与管理上的问题。通过各项数据,说明我国钢铁行业面临反倾销的现实状况和特点,以及美国对我国钢铁行业反倾销调查带来的对外贸易方面的负面影响。表明以美国作为研究对象,以钢铁行业作为研究范围的代表性和典型意义。通过介绍倾销与反倾销的相关内涵,对反倾销应诉中关键因素进行了
REI是一家美国高端户外装备和服装零售品牌,其在纽约的第一家店铺位于Puck大厦。店铺面积35,000平方英尺,这里为顾客提供顶级的户外装备和服装,包括独家获奖品牌REI和诺瓦拉
弹性板是房建、桥梁等建筑结构土木工程中常见的工程构件,在其施工和使用过程中,可能会出现各种损伤。当损伤达到一定程度后就会影响到结构的安全性,特别当其受到地震、侵蚀
肿瘤坏死因子(Tumor Necrosis Factor,TNF)是以巨噬细胞为主产生的一种细胞因子,它的最明显的活性特征是可以在体内或体外特异性地杀伤肿瘤细胞,对正常组织细胞则无明显毒性作用
以天然鳞片石墨为原料,通过改变插层剂浓H2SO4用量、二次氧化荆类型及用量,制备了一系列可膨胀石墨,考察了制备工艺对膨胀体积的影响,并与常用油品吸附剂(脱脂棉、活性炭)比
通过正交实验确定了化学氧化法制备膨胀石墨吸附剂的最优条件,即每10 g鳞片石墨与20 mL98%的浓H2SO4、1 mL 30%的H2O2,于30℃下恒温反应,水洗干燥后在1 000℃下高温膨化。采
为了研究电力变压器内由导磁钢板和取向硅钢片组成的结构件在实际工作状态下的电磁特性,基于Problem21基准族中的Model B及Model M1,考察不同激励方式下导磁钢板及取向硅钢片
随着通信技术和汽车工业的迅速发展,车辆配备了各种日益强大的车载资源,如计算、通信、存储和传感资源,因此,很自然地把车辆作为一个“车轮上的计算机”。然而这种丰富的车载