纳米晶合金热稳定性的热力学计算与计算机仿真研究

来源 :北京工业大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xy3594830691
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
纳米晶合金材料具备一系列传统粗晶合金无法比拟的优异性能。然而,纳米晶粒的粗化可显著削弱甚至导致纳米晶合金优异性能的消失。因此,研究纳米尺度下合金的热稳定性特征对保持纳米尺度显微结构及其优异性能具有十分重要的科学意义和实用价值。本文采用热力学计算和计算机仿真两种手段系统研究了纳米晶合金的热稳定性及其演变特征。首先,推导了纳米晶合金晶界过剩体积与晶粒尺寸之间的精确定量关系。在此基础上,建立了纳米晶合金热力学分析模型,可以定量描述各种热力学特性参量及基本热力学函数随晶粒尺寸和温度变化的三维关系。进一步将发展的纳米晶合金热力学函数引入到元胞自动机算法,建立了纳米晶合金热力学函数/CA算法相耦合的晶粒组织演变定量化、可视化仿真模型。利用推导的纳米晶合金热力学函数对单相SmCo7纳米晶合金和SmCo9.8纳米晶合金的晶界热力学物理参量与温度和晶粒尺寸的三维函数关系进行了表征。分别采用发展的纳米晶合金热力学分析模型和纳米晶合金热力学函数/CA算法耦合模型对单相SmCo7纳米晶合金和SmCo9.8纳米晶合金的热稳定性进行了定量分析预测。两种模拟结果均表明,当纳米晶合金的晶粒尺寸小于某一临界晶粒尺寸时,额外能量驱动力可能引起纳米晶合金结构发生不连续快速晶粒长大而失稳。发展了纳米晶/非晶两相共存组织模型。以纳米晶/非晶两相共存的SmCo7纳米晶合金和SmCo9.8纳米晶合金为例,分别采用热力学计算和纳米晶合金热力学/CA算法耦合模型两种手段研究了非晶相对纳米晶合金热稳定性的影响。两种方法的研究结果均表明,非晶相对纳米晶合金热稳定性的影响具有尺寸效应。在某一特定温度下,当纳米晶合金晶粒尺寸小于临界晶粒尺寸时,非晶相会抑制纳米晶粒的长大;当纳米晶合金晶粒尺寸大于临界晶粒尺寸时,非晶相则会促进纳米晶粒的快速长大。本文所建立的纳米晶合金热力学分析模型,可以定量表征纳米晶合金材料的基本热力学特性,并对纳米晶合金的热稳定性提供定量预测。此外,本文建立的纳米晶合金热力学函数/CA算法耦合模型,可以同时实现纳米晶组织演变的可视化及纳米晶合金热稳定性的定量化预测。通过热力学模型计算并结合计算机仿真研究纳米晶合金的热稳定性特征,对于预测和改善纳米材料性能、设计和开发新型纳米晶合金材料具有重要的科学意义和实用价值。
其他文献
本文通过对超高性能混凝土的研究,采用当地产石英砂、以及当地可用的水泥和微硅粉,优化配合比,在桥梁快速修复工程中得以广泛应用,短时间内开放交通,大大提高了修复效率,提高
现阶段在我国公路工程的建设发展过程当中,为了有效提高整个路面的平整程度和人们日常出行的安全性,在公路建设过程当中对改性沥青材料加以有效运用,提高了整个路面的平整度
本文通过对荣华二采区10
期刊
与其它SiC颗粒增强铝基复合材料相比,由于基体8009铝合金中存在高体分Al12(Fe,V)3Si相,使得这种铝基复合材料除了具有高耐磨性、低膨胀系数外,还具有高的耐热性能,是发动机活塞等
本文对跨系统图书馆所藏古籍的利用现状进行分析,提出区域古籍典藏单位联合服务的设想.
新一轮基础教育课程改革已经启动,高中各科课程标准已经颁布.如何适应新课程,怎样调整、变革现有课程,是基础教育学校亟待解决的问题.《万历十五年》跨学科整本书阅读便是课
期刊
在公路桥梁工程中,沥青路面是一种常用的类型,合理选择工艺、加强质量控制,成为施工企业的关注重点.本文首先介绍了沥青路面的施工工艺流程,然后总结了施工技术要点,最后结合
本文通过对荣华二采区10
期刊