我国经济的快速发展给汽车企业带来了巨大的发展良机,与此同时随着市场竞争的逐步加强也对汽车企业的发展提出了全新的要求。中国成为各大汽车生产企业的主要销售市场,国际上一些汽车巨头加快了中国汽车市场的迅速发展。汽汽车企业要在市场立足,就必须不断提升自身竞争力,如何降低企业生产成本成为了重要突破口。依据汽车生产企业生产运作的流程,可以将汽车物流划分为四个方面:入厂物流、生产物流、销售物流、逆向物流。本文选择入厂物流作为研究主题,重点探讨如何实现汽车企业零部件入厂物流的改进优化。入厂物流作为汽车零部件运转的重要环节,其也是汽车企业的主要物流之处,为了让本文研究有现实落脚点,本文选择A企业展开具体研究。根据对A企业的入厂物流管理流程进行的调查和分析,建议入厂物流运输中引入循环取货运输模式,达到降低物流成本的目的。在国外很多行业中循环取货运输模式已得到了运用推广,尤其普遍存在应用于汽车生产行业、电子制造行业和商品零售业。本文研究思路:首先通过文献搜集整理构建汽车零部件物流体系;在此基础上,选择A企业作为研究案例,重点分析企业物流现状,找出其存在问题,然后基于循环取货理论构建其物流系统,为了对物流循环取货运行模式进行评价,构建循环取货绩效评价体系。最后,根据论文研究结果提出汽车零部件循环取货模式改进建议。