研究了镍基选择性二烯加氢催化剂的制备以及催化剂在模拟汽油体系中的反应工艺条件,通过对催化剂的活性、选择性以及稳定性的比较,确定了最佳的反应温度、压力、氢油比、催化剂焙烧温度和镍负载量。考察了不同助剂对催化剂活性、选择性和抗硫性的影响。考察的助剂有:Mg、Cu、K、Mo、Fe、Ce、Co。首先比较了助剂负载方式对催化剂的影响,根据助剂浸渍顺序的不同可以采用三种不同的浸渍方法,即先浸渍助剂后浸渍活性组分、先浸渍活性组分后浸渍助剂、活性组分与助剂共浸渍。通过实验得知共浸渍法所制备的催化剂活性和选择性均优于其他两种方法。此外,实验考察了负载量对催化剂性能的影响。实验对不同助剂型催化剂的性能进行了比较,除了Cu助剂以外,其他助剂的添加都提高了催化剂的活性,但是选择性下降,其中以Fe、Co助剂对催化剂活性提高幅度最大,同时选择性的下降幅度也最大。而Cu助剂的添加则大大提高了催化剂的选择性。论文对于各助剂催化剂的抗硫性进行了比较,结果显示,Ce助剂明显优于其他助剂。通过H2-TPR、BET、XRD等表征,分析了各种助剂对催化剂性能改变的原因。优选出了综合性能最好的Ce助剂催化剂。由于Cu助剂的添加大大提高了催化剂的选择性,但是造成催化剂活性的降低,本文在优选出的活性和抗硫性最佳的Ce单助剂催化剂中尝试添加Cu助剂,以期在不改变催化剂活性的基础上提高二烯烃的选择性,即制备了添加Ce和Cu的双助剂催化剂。通过评价实验发现,双助剂催化剂的选择性和抗硫性明显优于不含助剂的单镍催化剂和单助剂催化剂。