论文主要针对重庆城市交通发展中一种解决城市交通的新方式巴士快速交通系统(BUS RAPID TRANSIT简称BRT)进行研究。BRT是一种介于轻轨交通和常规交通之间的新型营运系统,是一种灵活、以大容量车辆为运载工具的快速交通方式,BRT是一种新型的营运快速系统,已在全世界30多个国家、城市运用。这一系统整合了快速公交车站、车辆、专用线路、服务、营运方式、公交车道路公交智能系统与多个元素,形成具有强烈形象感和智能性的综合系统。本论文通过对重庆市BRT系统的探讨,从而对其应用的前景作出分析,为决策提供科学的参考依据。 本论文研究内容主要包括:首先对项目背景进行分析,建立主城区巴士快速交通项目理念,在此基础上对主城区快速线路的建设与运营进行分析并对项目的可行性进行了评价。最后对项目的实施提出了结论性意见和为保障顺利实施的政策建议。 通过本论文的研究,研究成果预期能充分利用重庆主城区道路资源,形成大容量的快速交通系统,可以削减重庆主城区不必要的机动车交通量,缓解主城区交通拥挤状况,降低尾气排放污染和减少噪声,同时有利于推动重庆客车制造业的发展,提高其产品技术含量,增强公共交通的吸引力和舒适性,创造合理的公共交通系统,吸引更多的乘客采用公共交通出行。巴士快速交通系统具有接近轻轨交通方式的客运能力和服务质量,可以作为我市快速交通系统的组成部分和轻轨交通方式形成优势互补。