汽车工业对国民经济发展的推动作用得到社会的公认,汽车产业无论其在国内经济还是国际贸易中都占有不可动摇的地位。然而,中国要从世界汽车生产大国向强国的转变仍然面临许多艰辛。自2008年全球金融危机以来,世界汽车产业进入了衰退期,世界几大汽车厂商遭受巨额亏损,经营惨淡。中国汽车产业的发展势头尽管未受到大背景的严重挫伤,但也面临着严峻的挑战。未来几年,国际汽车市场大环境依然严峻,而我国已经成为全球汽车产业竞争重要舞台。经过近几年的快速发展,我国汽车产业已经进入产业调整和结构性变局的关键阶段,环境、资源的束缚日益明显;企业核心技术缺失、产品质量低下、自主开发能力薄弱已经成为我国汽车产业健康发展的严重阻碍。要解决这些问题,促进汽车产业的健康发展,中国汽车产业必须大力实施自主创新战略,努力提升自主创新能力。本文首先论述了当前我国汽车产业自主创新的状况及存在的问题;然后讨论了税收政策作为国家调控经济的重要手段,影响促进我国汽车制造业自主创新的必然性和可行性,并对汽车产业人才和资金两个重要因素进行了详细的分析。通过对税收(增值税和企业所得税)与R&D经费投入之间的实证分析得出增值税和企业所得税与企业创新投入之间是负相关关系。最后根据已有分析,提出完善我国汽车产业自主创新的税收政策建议。