品牌是企业和产品的标记,是企业核心竞争力的体现。通过品牌的塑造,不但有利于企业产品参与市场竞争,还有利于提高产品质量与企业形象以及保护消费者利益。而品牌专营正逐渐受到国内外汽车、服装等行业企业的重视,成为其创新营销渠道、实施渠道管理的重要手段。品牌专营供应链的特点是拥有品牌的企业是供应链核心参与者,它制订零售商的批发价格和零售价格。零售商则据此决定自己的订购量从而使自身利润最大。因此,品牌专营供应链与其它供应链一样,同样面临利益冲突从而形成“双重边际化”现象。而供应链契约通过提供适度的信息共享和激励机制,保证买卖双方协调,是解决供应链“双重边际化”现象的有效工具。供应链期权契约是现阶段国内外学者关于供应链契约研究的一个新兴的研究方向,期权契约就是其中的热点领域。期权契约不仅可以通过制订相关契约参数使得供应链协调,并且可在一定程度上规避供应链面临的风险。同时,由于期权契约结合了期权这种金融衍生工具,属于学科之间的交叉,借鉴其他学科的工具及知识来解决供应链协调问题是当前一种研究趋势。本文在上述理论基础上,研究了补货期权契约解决品牌专营供应链的协调问题,并分析了期权契约和回购契约对制造商风险分担及利润增长的影响。论文第一章为绪论。首先对研究背景和意义进行了分析,列举了国内外对独占交易和品牌专营供应链的研究现状。其次对本文的研究内容及方法进行了概述,并列举出了论文的创新点。第二章为品牌专营供应链协调管理理论。从供应链协调管理理论入手,对供应链管理概念及其模式下的企业伙伴合作关系进行了分析总结,再以供应链协调理论及契约为基础,对品牌专营供应链进行了协调分析。第三章为两级品牌专营供应链的补货期权契约协调模型。本章首先叙述了期权契约的概念及对供应链协调的原理。接着考虑了一条由单制造商和单零售商组成的品牌专营供应链,运用博弈论和供应链协调相关理论,对利润模型进行了分析,论证了引入期权契约后,供应链利润能达到整体最优,同时供应链各参与者利润得到了帕累托最优。而通过对各契约参数的分析,笔者得到期权契约的购买价格实质上是零售商对制造商共担需求风险的补偿,制造商只需确定补偿比例就能使供应链获得达到协调的各最佳参数组合。最后,由仿真算例对结论进行了验证。第四章为基于期权契约的三级品牌专营供应链回购契约协调模型。本章、在第3章基础上,将制造商与零售商假设为(M,R)联盟,讨论了供应商提供回购契约对制造商风险的分担情况及对(M,R)联盟利润的影响。通过模型分析得到：供应商只要执行供应链最佳订购量下的契约组合{bs,ws}就能使供应链达到协调。同时,(M,R)联盟的整体利润能够达到最优,且供应链各参与者利润较不执行回购契约的情况也有所增长。最后本章还分析和比较了两级品牌供应链不执行契约与执行期权契约时的风险共担的差异以及回购契约对三级品牌供应链中制造商风险的共担情况。第五章在前两章的基础上,作者对品牌专营供应链的特点之一(零售价格由制造商而非零售商决定)进行了分析讨论。品牌供应链的主导方制造商会给零售商提供品牌产品的“参考零售价”,比较制造商确定的“参考零售价”与零售商制订的自身最优价格,发现供应商制订的“参考零售价”并不能使个体零售商利润最大。出于利益考虑,零售商会按照自身的利润函数对零售价格进行优化,然而两个零售商之间在价格与销售量上存在竞争关系,那么两个零售商会通过价格博弈来确定自身的最优零售价格。对此作者建立了伯川德博弈模型,可以得到两个零售商达到伯川德均衡点,在这个均衡点上零售商的价格和利润都优于供应链最优零售价格及利润。但是根据囚徒理论,由于两零售商信息完全不共享,将陷入囚徒困境,最终都会选择制造商确定的“参考零售价”作为自身的最优零售价格。第六章为结论与展望。本章对论文进行了总结,指出本文研究存在的不足,对未来进一步研究的方向进行了展望。