近年来,我国高速公路发展势头迅猛,至今为止其总里程已居世界第一位,与此同时,日趋加剧的生态环境的破坏是大多数建设者不能不面对并解决的难题,如何通过绿化工程使已经破坏的生态环境得以修复,是作为绿化工作者必须解决的问题。本文首先对世界各国高速公路绿化设计的发展阶段及其成果进行了一个大致的回顾,其后本文详细阐述了陕西高速公路发展的历史背景和发展历程,通过理论分析和实践探索,认真研究了收费站的各个部分的组成和特点,分析了高速公路收费站各个部分的绿化位置、绿化组合及绿化效果,重点考虑了高速公路生态绿化的三个主要方面,即生态系统恢复、景观效果创造及节能低碳的应用。本文首先阐述了高速公路收费站绿化的三大方法,即生态恢复的方法原理、现代园林景观设计方法和原理及节能低碳设计的原理及方法,分析了这些原理和方法应用到绿化设计中的方式,及实施后的效果和意义,将这些原理和方法同高速公路收费站景观生态设计相结合,创造性的运用到收费站绿化生态设计中。利用这些原理和方法使高速公路收费站绿化生态设计更具有科学性、合理性、生态环保性。最后根据本文作者亲自参与的陕西省十堰至天水高速公路安康西收费站生态绿化工程为例,对安康西收费站相关情况做了详细的介绍,阐述了生态绿化方案的设计思路和方法,将本文阐述的生态原理、景观设计原理、节能低碳原理合理的运用到了本工程当中,在实际工作中对高速公路收费站绿化生态恢复起到了非常好的当下和长远效果。