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从金融危机发生后,贸易保护主义抬头,国际贸易受到负面影响。为了应对这种情况,各方逐渐转向增强区域经济一体化的安排,将所有的希望寄托于建设FTA,推动自由贸易区战略。泰国与各国之间在经济贸易关系与增强经济合作是双赢的,国与国之间均可以从这些方面获取可观的利益。但在实际上泰国却没有考量到自己的利益,而将利益当了主要的决策。存在的贸易失衡等许多障碍。在政治层面上,虽然泰国与各国之间在战略方面上是一致的,而依然看到,泰国与各国之间在战略上的互动与合作与此不是完全恰当,乃至因为政治的冲突影响了经济的合作,使得各国之间的双边自贸区谈判无法开始。倘若RCEP能够准时正式成立,各成员国即达成FTA协定。泰国其实对RCEP还有所保留的,但如今有了较明确的立场。这对构建自由贸易区形成了双边和区域的路径并存的情况。本文在理论基础上对RCEP的发展情况进行介绍,对泰国加入RCEP后,在货物贸易效应上进行分析及实证分析。对泰国加入RCEP的货物贸易效应主要是从取消关税贸易壁垒的经济效应及减少非关税贸易壁垒的经济效应这两个方面考量。在减少关税贸易壁垒这部分,分为泰国作为出口方和进口方在经济效应进行分析。在降低非关税贸易壁垒这部分,笔者用技术壁垒代表非关税贸易壁垒,也分为泰国作为出口国和进口国两个方面在经济福利效应进行分析。在实证分析这部分,发现两国之间的距离增加1%,两国之间的贸易流量会减少0.304747%。从结果可知,距离的增加会遏制泰国与贸易伙伴的贸易往来,在这种现象下已高于关税对贸易往来的影响。这种情况能以地缘经济的观点解释,一个国家倾向于选择周边国家或地区进行合作,各个国家将选择距离比较近的国家或地区合作,建立区域经济合作或区域经济一体化,强大本身地区的竞争力,最终,在经济效应分析和实证分析的基础上,本文提出了泰国参与RCEP的建议。